Kokkuvõte: Turism ja selle liigid. Turism kui kehalise kasvatuse vahend Turismi roll kehalise kasvatuse süsteemis

Turism kui vahend kehaline kasvatus koolilapsed

Turism Venemaa haridussüsteemis on tõhusad vahendid laste ja noorte koolitus ja haridus. Sõna turism tähendab prantsuse keelest tõlgituna "jalutuskäiku", "reisi", "reisi". 20. sajandi alguses levisid Venemaal ekskursioonide, reisimise, süstemaatiliste vaatluste ja uurimistöö erimeetodid laste silmaringi avardamiseks, mitmekülgsete praktiliste oskuste omandamiseks, nendesse moraali, töö- ja loodusearmastuse juurutamiseks. Praegu kuulub turism alalisse arsenali pedagoogilised vahendid koolid ning pedagoogiline teooria ja praktika on tõestanud turismi kasulikkust ja vajalikkust iga koolilapse jaoks.

Nagu näitavad kogemused ja praktika, on turismitegevus oluliseks teguriks noorema põlvkonna igakülgse hariduse probleemide lahendamisel ja nende tööle juurutamisel. Lähi- ja kaugemad matkad, Robinsoni elu telgis kuskil sügavas metsas, õhtused koosviibimised all tähine taevas kuuma tule lähedal – siin asub haridusvõimaluste rikkalik lade, tõeline pedagoogiliste aarete aard. Vaatlused näitavad, et just turism loob tingimused, mis nõuavad lastelt aktiivset ja iseseisvat tegutsemist.

Haridusainel on eriti suured võimalused turismitöö elluviimiseks. Kehaline kultuur . Tuleb rõhutada, et turismiobjekte kasutavatel kehalise kasvatuse tundidel on oma eripärad.

Esiteks hõlmab selliste tundide sisu mitte ainult mitmesuguste kehaliste harjutuste sooritamist, vaid ka teadmiste kujundamist loodusest, inimeste suhetest loodusega, õpetab kollektivismi, sõprust ja vastastikust mõistmist, mis muudab need kahtlemata kognitiivseks ja harivaks.

Teiseks on turismivahendeid kasutav kehalise kasvatuse tund allutatud ühele süžeele ja mängu vorm, mis pakub huvi ja kehalise koormuse vajadust.

Kolmandaks viiakse turismirajatiste kasutamise õppetunnid läbi õues, mis võimaldab lahendada kehalise kasvatuse üht põhiülesannet - tervist.

Saate läbi viia kogu õppetunni reisi, jaamades mängitava mängu vormis või lisada õppetundi turismi elemente. Teoreetilisi ja praktilisi tunde saab läbi viia mitte ainult looduslikes tingimustes, vaid ka jõusaalis või klassiruumis. Kergejõustiku- ja võimlemistundidesse saab lisada palju turistide universaalse takistusraja elemente.Loodusturismi takistusrada sisaldab järgmisi etappe. See on "ületamine" üle langenud puu, ronimine üle takistuste, "ületamine" üle "konaruste", "ämblikuvõrkude" ületamine, painutatud okste alla roomamine, "hiirelõksust" läbi ronimine jne, mis annab vaheldust motoorses tegevuses ja on kasulik motoorsete võimete ja mitmete lapse keha funktsionaalsete süsteemide arendamiseks.

IN Põhikool kasutatakse teatevõistlusi ja välimänge mitte suur kestus otsinguelementidega, et lapsed saaksid navigeerida hoonete, erinevat tüüpi rajatiste, piirkonna maamärkide, erinevate liikumissuundade jms suhtes. Näiteks märgivad lapsed klassi joonistatud kaardile, kus teatud objektid (lauad, toolid) asuvad, ja muudavad seejärel nende asukohta. Pärast seda palutakse partneril esemed vastavalt pakutud joonisele tagastada. Mängude käigus omandavad lapsed oskuse kaarti õigesti käes hoida, s.t. orienteerige kaarti suurte orientiiride (aknad, uksed, seinad) järgi. Keskastmes kinnistavad kooliõpilased madalamates klassides omandatud teadmisi. Mängude reeglid ja mängud ise muutuvad keerukamaks.

Välismängude kasutamine nagu"Tuul ja tuuleliibud", "Ronijad", "Jutted metsas", "Sammulugejad", "Rebase" tagaajamine, "Kes on tähelepanelikum", "Otsige puuduvat gruppi", "Kõrgust konaruseni", “Matkaks valmistumine”, “Kompass” jne.. mitte ainult ei tõsta kehalise kasvatuse tunni emotsionaalset tausta, vaid kakinnistada igapäevaelus vajalikke oskusi, arendada kehalisi omadusi, huvi kehalise kasvatuse tundide vastu.

Et risttreeningu tunnid tüütuks ja üksluiseks ei läheks, viidi 7. klassi õpilased kurssi kaardi, topograafiliste tähiste ja kaardi lugemisega. Töötati välja 4 marsruuti, mis olid keerukuse ja pikkusega võrdsed. Klass oli jagatud mitmesse alagruppi, millest igaüks leidis oma marsruudil kontrollpunktid, püüdes esimesena finišisse jõuda.

Turismitegevuse eesmärk koolis on tervise edendamise vahend, tervislik pilt elu ja kuritegevuse ennetamine on luua tingimused võimalikult paljude õpilaste meelitamiseks turismi. Selleks korraldatakse koolis turismiklubisid ja -sektsioone, peetakse turismirallisid, võistlusi, turismiõhtuid, matku, viktoriine jne. Oleme välja töötanud programmi “Noorte turistide koduloo” klubile 3 aastat. Programmi eesmärk on motoorika arendamine, kognitiivne tegevusõpilased, tervise edendamine. Programm sisaldab järgmisi jaotisi: topograafia ABC, turisti- ja igapäevaoskuste ABC, esimene esmaabi jne.

Seega võimaldab turismivormide mitmekesisus ja selle positiivne mõju inimorganismile kasutada seda kehalise kasvatuse vahendina alates algkoolieast.

Turism. 2

Turismi liigid ja vormid. 2

Turismivarustus ja varustus. 2

Turismireisi läbiviimine. 2

Puhkab ja ööbib matkal. 2

Turvalisuse tagamine matkamisel. 2

Söögid matkal. 2

Turistide rallid ja võistlused. 2

Kirjandus 2

Kutsekoolide kasvatustöös ja noorema põlvkonna hariduses on turismil oluline koht.

Turismitegevus aitab kaasa noore aktiivse elupositsiooni kujunemisele. Turism on äärmiselt väärtuslik kehalise kasvatuse vahend ja aktiivne puhkus inimene looduses. Matkamatkadel karastavad õpilased oma keha, parandavad tervist, arendavad vastupidavust, jõudu ja muid füüsilisi omadusi, omandavad rakendusoskusi ja -oskusi maastikul navigeerimisel, looduslike takistuste ületamisel, enese eest hoolitsemisel jne.

Haridusele aitavad kaasa turismitegevuse eritingimused moraalsed omadused isiksus: vastastikune toetus, vastastikune abi, organiseeritus ja distsipliin, ausus, tundlikkus ja tähelepanu kaaslaste suhtes, julgus, sihikindlus ja julgus, kohuse- ja vastutustunne, kõrged organisatsioonilised omadused.

Kaasaegset turismi esindavad meie riigis järgmised põhiliigid: matkamine, suusatamine, vee-, mägi-, jalgrattasõit, speleoloogiline, auto- ja mootorratas. Turismipraktikas kombineeritakse ühele matkale ka mitut liiki turismi (näiteks õpilased sõidavad osa reisist süstaga, osa marsruudist sõidavad jalgrattaga). Seda segaturismi tüüpi nimetatakse kombineeritud (jalgrattasüstaks). Erinevatest turismiliikidest on õpilastele kõige kättesaadavamad matkamine ja suusatamine.

Matkamine ja reisimine ei nõua täiendavaid liikumisvahendeid (suusk, vesi, jalgratas jne), erivarustust (mägi- ja speleoloogiline) ning toimub peamiselt lumevabal aastaajal.

Turismitegevuse järjepidevuse tagamiseks minnakse talvel üle suusaturismile. Iga suusareis seab osalejatele tõsiseid nõudmisi. Suusareisil mõjutavad turisti keha lisaks suurele füüsilisele koormusele madal õhutemperatuur ja äkilised ootamatud ilmamuutused; Liikumist raskendavad erinevad lumikatte tingimused (iseloom), suurenenud kiirus laskumistel jne. Lisaks vajavad transpordivahendid ise – suusad – hoolikat hooldust ja remonti. Erilist tähelepanu väärib turisti-suusataja isiklik varustus.

Veematka läbiviimisel kasutavad õpilased kõige sagedamini kokkupandavaid kajakke. Neid on mugav hoida isegi väikeses ruumis või kanda üle õla järve või jõe äärde, mida mööda teie matka- või reisitee kulgeb.

Peamised turismitöö vormid on: tunnid turismiosakonnas, matkad, reisimine, turismirallid ja võistlused.

Matkad võivad olla ühe-, kahe- või kolmepäevased. Mõnikord nimetatakse selliseid matku nädalavahetuse matkadeks.

Reisid on mitmepäevased reisid, mida tehakse tavaliselt pühade ajal. Matkamine ja reisimine võib olla lähedal või kaugel, s.t. nende marsruudid võivad läbida territooriumi kodumaa(lähedal) või väljuda selle piiridest, läbida riigi teisi piirkondi ja piirkondi (kauge).

Sportliku iseloomuga reisid jagunevad viide raskuskategooriasse. Nende keerukuse määravad marsruudi pikkus, takistuste arv ja iseloom, aga ka muud seda tüüpi turismile iseloomulikud tegurid.

Varustus sisaldab esemeid, mida turistid endaga kaasa võtavad, et luua tingimused marsruudi läbimisel maksimaalseks ohutuseks, matka ajal teatav mugavus ja võimalus edukalt täita eesseisvaid ülesandeid.

Seadmed peavad olema kerged ja vastupidavad, võimaldades seda kasutada külma, kuuma, kõrge õhuniiskuse jms tingimustes.

Varustus jaguneb isiklikuks ja rühmaks. Personaalset kasutab matkaja ja see teenib tema isiklikke vajadusi. Rühmavarustus teenib rühma kui terviku vajadusi.

Kõige mugavamad matkal kasutamiseks on telgid, mis mahutavad kuni neli inimest, näiteks kaubamärgid “Leto-3”, P-25, “Tourist”; Abalakovi disainitud mägironimisseljakott, Jarovi disainitud ekspeditsiooniseljakott ja muud raamiga seljakotid. Eelistada tuleks tugevast tihedast kangast seljakotte, millel on sisseõmmeldud ristkülikukujuline või ovaalne põhi, laiad õlarihmad, laiad taskud ja lai klappkaanega. Magamiskottide hulgast on eriti mugavad tekina lahtikäivad lukuga kotid. Külmal aastaajal saab sellised kotid tõmblukuga ühendada ja 2-3 inimesele “kollektiiviks” teha, mis loob võimaluse matkal osalejate omavaheliseks paremaks kütmiseks. Parim variant rühmanõud - ovaalse (pommikujulise) põhjaga 3-4 ämbri komplekt, mis on üksteise sisse pistetud. Köögi tulenõude hulka kuuluvad ka kallaslusikad (kulbid), pika varrega segajad, õliriie, lõuendist labakindad, konksud ja flaierid.

Matkasaapad on kõige mugavamad jalanõud matkamiseks. Need peaksid olema ühe numbri võrra suuremad ja sobima hõlpsalt kahe soki peale: tavalise ja villase soki peale.

Väga oluline on osata asju korralikult seljakotti pakkida: aseta pehmed asjad selja poole ( magamiskott, jope, kampsun), et need moodustaksid põhja pehme padja; Järgmisena asetage rasked asjad selja poole. Asetage kõik muu raskete asjade peale nii, et seljakott veniks ülespoole ega võtaks palli kuju. Päris ülaossa pange asjad, mida võib teel või järgmises puhkepeatuses vaja minna. Varustuse eest vastutav isik matkal jagab laiali kõik majapidamistarbed ja jälgib nende turvalisust.

Turisti käed peavad olema vabad, need võivad hoida ainult alpi, tavalist kepi või jääkirvest.

Turismireisi läbiviimine.

Õige sõidurežiimi valik, jõudude ratsionaalne jaotus, erinevatel maastikul liikumismeetodite valdamine ja takistuste ületamise tehnikad - kõik see võimaldab kavandatud marsruudi edukalt ja ohutult läbida.

Igapäevane rutiin peaks andma jõu taastamiseks vajaliku koormuste ja puhkuse vaheldumise teatud rütmi. Vanemate teismeliste ja noormeeste puhul ei kesta üleminek rohkem kui 40–45 minutit ja marsruudilõikude keerukuse suurenemisega - veelgi vähem. Väikesed puhkused kestavad tavaliselt 10-15 minutit ning keerulistel ja rasketel lõikudel ulatuvad need 20-25 minutini. Sõidurežiim sõltub maastikust, aastaajast, ilmast ja muudest tingimustest. Päeva esimesel poolel on soovitatav läbida mitte rohkem kui 60% päevasest teekonnast. Jagades päevateekonna paaristeks lõikudeks, on turistil aega enne lõunat läbida neli kuni kuus marsruudilõiku ning pärast lõunat ja puhkust veel kaks-kolm. Lõuna, pärastlõunase puhkuse, ekskursiooni ja pärastlõunase kodulootöö kestus võib kesta vähemalt 3-5 tundi.

Näidis igapäevast rutiini.

Kui ilm on palav, tuleks marsruudile asuda kell 6-7, mis tähendab pärast und varem tõusmist. Kella 10-11 ajal lõppevad päeva esimese poole üleminekud. Matkamist soovitatakse alustada päeva teisel poolel pärast palavuse taandumist, tavaliselt mitte varem kui 18 tundi. Varased tõusud ja lahkumised marsruudil tulevad kasuks ka mägedes, kus hommikuks pole jõgedes vesi veel tõusnud, kivide kukkumist tuleb ette harvemini ning laviiniohtlikel aladel on turvalisem liigelda.

Rühm peaks alati kõndima ühtlaselt ja “nõrgemate tempos” (seetõttu valitakse grupp võrdsete tugevuste järgi ja valmistutakse tõsiseks matkaks, tõstes nõrgemate taseme keskmisele ja tugevamale). Liikumise ühtsus aitab säilitada turistide jõudu ja jõudlust. Liikumise ühtsuse säilitamiseks on vaja jälgida sammude arvu püsivust võrdsetel ajavahemikel. Pealegi pikeneb ebatasasel maastikul turisti samm kergetel laskumistel ning lüheneb rasketel lõikudel ja tõusudel. Puhkepeatusest lahkudes koguvad turistid aeglaselt optimaalset kiirust ja aeglustavad seda järgmisele puhkepunktile lähenedes.

Liikumiseks paikneb turismigrupp ükshaaval kolonnis. Kõigepealt tuleb giid (navigaator), kes teab hästi see piirkond marsruudi ja valib Parim viis selle läbimist, jälgib liikumistempot, üleminekute ja peatumiste aega. Turistikolonni lõpus on tavaliselt remondimees või mehaanik (kui matkaks on suusatamine, süsta, rattasõit vms). Jälgija peab jälgima, et kolonnis ei jääks turistide vahele olulisi vahesid, et keegi maha ei jääks. Kui on vaja peatuda või aeglustada, annab ta juhile märku.

Marsruudil liikudes ei ole lubatud (eriti õpilaste rühmades) kolonnis murda, kuni osalejad kaotavad omavahel hääle- või visuaalse side. Matkajuht tagab grupi juhtimise ja marsruudi ohutuse. Ohtlikud lõigud läbib ta alati esimesena (teistel lõikudel pole tema koht kolonnis reguleeritud).

Matkamisel määrab marsruudi lõikude läbimise viisi maastik, pinnase tingimused, taimestik ning radade ja teede olemasolu. Asimuudis läbitakse niidud, harimata põllud, kostikud ja tiheda alusmetsata metsad. Tiheda alusmetsa, karmi maastiku ja võsastikuga metsi on kõige parem läbida mööda radu, isegi kui see pikendab oluliselt päeva pikkust matka.

Tõstmisel asetatakse jalg kogu jalale, mitte varbale. Mida järsem tõus, seda aeglasemalt peaksid turistid ronima. Mullaga suurema haarduvuse ja kõndimise hõlbustamiseks pöördub jalg sellistel tõusudel väljapoole. Pikal “piklikul” tõusul on soovitatav ronida “serpentiinile”, pöörates vaheldumisi parema ja siis vasaku küljega nõlva poole.

Läbides metsatihnikut ja tihedat võsa, väheneb kaugus veerus järsult ning iga järgnev osaleja kordab eelmise liikumist: hoiab kinni ja eemaldub oksi jne. Märgalad, kuid läbitavad alad, ületatakse üle küngaste; jõed ja muud veetõkked - üle sildade ja aarete. Kui pagas on ebastabiilne, siis kinnitatakse see ja kõnnitakse sellest pulgaga üle, samuti tõmmatakse köispiire või kasutatakse piirdena pikka varda. Vajadusel tehakse palgiristus, mis nõuab erioskusi. Rahuliku vooluga jõgesid saab üksteisele kohustusliku kindlustusega fordida.

Suusaradadel on liikumisjärjekord veidi erinev. Matkal osalejad vahetavad suusaraja ladumise ajal üksteist pidevalt. Laskumisel osalejate vaheline kaugus suureneb. Üldiselt on suusamatkal igal üksikul lõigul liikumisjoon palju sirgem kui jalgsi, kuna suusataja suudab sirgjooneliselt ületada jäätunud sood, tiigid, järved ja muud takistused.

Suusapäevareisid algavad palju hiljem, kuna talvel saabub koit mitte varem kui 8-9 tundi, eriti riigi põhjaosas jaanuari pühade ajal. Suusareisi lõunapaus lühendatakse ühele tunnile või alla selle. Vähendatakse ka väikseid puhkepeatusi. Ööseks tuleb peatuda ka palju varem, kell 16-17.

Turistipeatus (bivouac) on peatuspaik retkel osalejatele, puhkamise, söögi, magamise, kogutud ekskursioonimaterjalide töötlemise, kodulootöö ja edasiseks teekonnaks valmistumise koht. Sõltuvalt kestusest jaotatakse peatused väikesteks, suurteks (lõuna- või ekskursioon, kodulooline), öö- ja päevapuhkus.

Peatuse korraldamise eritingimus on matkal osalejatele turvalise koha valimine. Suureks peatumiseks, ööbimiseks ja päevadeks peab see vastama ka muudele nõuetele: joogivee ja kütuse olemasolu piisavas koguses toidu valmistamiseks, laagri püstitamise ja lõkke tegemise koht. Lühikesel puhkusel, mille koha ja aja määrab grupi navigaator, saab väsinud istuda või isegi pikali heita ja teha väikese soojenduse. Talvistes tingimustes puhkavad nad mahalangenud puudel, kändudel või lumest puhastatud suuskade selga asetatud seljakottidel.

Töö suurtes puhkepeatustes tuleb kohe selgelt korraldada. Lõunasöögiks peatudes läheb üks-kaks inimest vett võtma, teine ​​hakkab lõket tegema. Need on köögiteenindajad. Ülejäänud lähevad kütuse peale. Ja alles pärast seda, kui ämbrid tulele pandud ja lõunasöögi valmistamine alanud, saavad matkast osavõtjad kohustustest vabad oma asja ajama.

Peatuste korraldamine ööseks (ööseks) ja päevaks või paariks liikumisest puhkamiseks (päevane puhkus) nõuab märkimisväärset ajainvesteeringut. Telkide püstitamisega (telklaager) tegeleb mitu inimest. Valveülem määrab vastutajad prügiaugu ettevalmistamise, lõkkeplatsi varustamise, pinkide ehitamise jms eest. Tema ülesandeks on ka tõusmine, hommiku-, lõuna-, õhtusöök, ööseks valmistumine ja tulede kustutamine; jälgib ekskursioonide läbiviimist, koduloolist tööd ning osaleb päeva tulemuste kokkuvõtte tegemisel. Ettevalmistumata turistidel ei soovitata talvel ööbida.

Telkide püstitamine nõuab teatud oskusi ja võimeid. Kõigepealt tuleb valida puhas ja tasane ööbimiseks turvaline koht. Telgid on parem paigutada sissepääsuga avatud kohta - lagendikule, järvele jne. Tugeva tuule korral asetatakse telk nii, et sissepääs on suunatud tuule poole. Viiltelkide põrand on maas ning põrand tõmmatakse ühtlaselt ja tihedalt naelte külge. Seejärel paigaldavad nad telgi sissepääsu ja tagaseina (harja otstesse) suured panused (riiulid) ning tõmbavad poisid ühtlaselt ja samaaegselt. Pärast telgi sissepääsu kinnitamist (siis on seda keerulisem teha) tõmmake kaane külgmised köied vaheldumisi diagonaalselt. Tihvtid lüüakse tavaliselt telgi külgseinte suhtes 45° nurga all. Vihmase ilmaga tuleb telk katta kile või muu veekindla materjaliga ning kaevata telgi ümber madal kraav vihmavee äravoolusoonega.

Lõkkekoht puhkepeatustes valitakse nii, et tuli ei kahjustaks puid ja põõsaid ega põhjustaks tulekahju. Rangelt keelatud on suvel lõket teha noortes okasmetsades, kuiva pilliroo, pilliroo, sambla, rohuga aladel, raiesmikel, kus varem oli tulekahju, turbarabadel, metsas kivistel aladel.

Laagri lõpetamine toimub organiseeritult ja algab isiklike asjade seljakotti panemisega. Seejärel eemaldatakse telgid. Panuseid ei põletata, vaid volditakse kokku ja jäetakse teistele turistigruppidele. Kogu prügi põletatakse tuleriidal, mittepõlevad esemed (plekkpurgid jms) maetakse maha. Tuli riisutakse ja kustutatakse veega täitmisega, pinnasega katmisega ning peale asetatakse eelnevalt eemaldatud muru.

Matkamisel tuleb ette näha ja minimeerida õnnetuste võimalust.

Õnnetusi põhjustavad neli peamist põhjust: kehv distsipliin grupis, ebapiisav turistikoolitus ja -kogemus, looduslike takistuste keerukus ning ootamatu kriitiline ilmamuutus. Kõige ohtlikum nendest põhjustest on kehv distsipliin rühmas. Üldtunnustatud käitumisnormide, kehtestatud reeglite eiramine matkamiseks, reisimiseks, hoolimatu suhtumine marsruudil esinevatesse ohtudesse, vastutustundetus ja kindlustuse eiramine on täis õnnetusi.

Ebapiisav ettevalmistus ja kogenematus on sageli põhjuseks, miks antud marsruudil esinevaid võimalikke ohte ei mõisteta. Ohutus matkal sõltub suuresti ka varustuse olemasolust ja kvaliteedist. Matkaja varustus, riietus ja jalanõud määravad isikukaitse võimaluse väliskeskkonna kahjulike mõjude eest.

Enesekindlustus on oskus iseseisvalt sooritada eritehnikaid, et vältida kukkumisi, kukkumisi, riigipöördeid, rakendada ettevaatusabinõusid ja väljuda keerulistest olukordadest minimaalsete kahjudega.

Kindlustus on valmisoleku mõõdupuu osutada ja abistada seltsimeest, kes ületab rasket teelõigu või takistust, et vältida võimalikku rikki, kukkumist, uppumist vms.

Enesekindlustuseks matkamise ajal keskmise raskusastmega Võite kasutada tavalist või suusakeppi. Kõige levinum laotamisviis on köiega varjamine. Samaaegne tõkestamine toimub marsruudi lihtsatel lõikudel ja lihtsate takistustega: liikvel olles kindlustavad turistid samaaegselt oma kaaslasi.

Oluline on meeles pidada, et ohtlikud pole mitte marsruudid ise, vaid valed tegevused nendest möödumisel.

Normaalse toitumise tagamine, olenevalt matka kestusest ja keerukusest, on turismiürituse edukaks läbiviimiseks üks olulisemaid tingimusi. Ka lihtsal matkal kulutab inimene päevas kuni 3500-4000 kalorit.

Tooted peavad sisaldama kõike olulised komponendid toitumine: valgud, rasvad, süsivesikud, mineraalsoolad, vitamiinid ja vesi. Oluline on, et tooted oleksid väikese massi ja mahuga, transporditavad, säiliksid hästi ega nõuaks palju aega nendest toidu valmistamiseks.

Matkadest on kõige lihtsam ühepäevane matk. Siin pole toidu valmistamine vajalik. Iga osaleja saab kaasa võtta võileibu, teed, mahla jne. Kahepäevane matk eeldab juba menüü koostamist ja sellest vajalike toodete väljaarvutamist. Lihtne mitmepäevane reis annab tavaliselt kolm sooja sööki päevas. Suusamatkal saavutatakse toiduainete kaalu vähendamine ja nende kalorisisalduse suurendamine, lisades dieeti suuremas koguses rasvu (või, seapekk, seapekk, kuiv koor) kui suvel.

Turistide veetarbimine ulatub mõnel kuumal päeval viie liitrini. Seetõttu on vaja rangelt järgida vee-soola režiimi. Sõidu ajal ei ole soovitatav juua. Parem on ammendatud vedelikuvarusid täiendada suurtes peatustes - hommiku-, lõuna- ja õhtusöögi ajal. Janu võid kustutada kommide, ploomidega või loputada suud ja kurku veega.

Toitu on kõige parem hoida seljakotis riidest kottides, kaitstes ka neid kilekotid veest, niiskusest. Mitmepäevastel reisidel, välja arvatud suusatamine, ei ole soovitatav kaasa võtta termoseid ja toitu. klaaspurgid. Toitu on vaja võtta ühe päeva jooksul rohkem kui hinnanguline kogus (hädaabi).

Turismirallid ja -võistlused on tõhusad vahendid turistide turismi-, koduloo- ja spordioskuste tõstmiseks ning turismi edendamiseks, meelitades sinna kutsekoolide õpilasi.

Turismiralli korraldamine toimub vastavalt ralli ja selles sisalduvate võistluste reglemendile. Reglemendis on tavaliselt märgitud ralli eesmärgid ja eesmärgid, selle toimumise koht ja aeg, programm; määratakse selle osalejad ning võitjate väljaselgitamise ja autasustamise kord. Koosolekut juhib staap, võistlusi juhib kohtunikekogu, võistlusi juhib žürii, kuhu kuuluvad õpilased. Kutsekoolide õpilaste turismikogunemised toimuvad reeglina üks-kaks päeva (kaasa arvatud võistkondade sõit rallipaika).

Turismivõistlused võib jagada kolme liiki: turismioskuste, turismitehnoloogia ja maastikuorienteerumise võistlused. Toimuvad ka koduloovõistlused.

Võistlusprogrammis turismioskused sisaldab hinnanguid laagri ülesehitusele ja varustusele, grupi lõunasöögi valmistamist, turismigrupi poolt välja antud võitlusvoldikut või turismilehte, turistide esinemisi amatööretenduste või turistilauludega, turismipropaganda meeskonda jne.

Võistlused sisse turismivarustus Tavaliselt peetakse neid kahte tüüpi: turistide takistusrada ja turistide teatejooks. Turismivarustust saab kontrollida ka spetsiaalsel kontroll-kombineeritud marsruudil (CCR) või kontroll-turismimarsruudil (CTM). Esimest tüüpi võistlustel peab võistkond ületama kõik takistused oma meeskonna täies koosseisus (peetakse ka KKM ja KTM) ning teisel läbib iga võistkonnaliige ainult oma etapi. Võistlusdistantsi pikkus jääb vahemikku 300–2000 meetrit. Takistusrada võib sisaldada: tõusu järsul nõlval (köiega või ilma); laskumine järsust nõlvast; murdmaajooks; veetakistuse ületamine (kandikul, parvel, kajakil, üle pagasi, väljaulatuvate kivide, tallamine jne); varikatuse ületamine; kannatanu kandmine; tule süütamine ja niidi (või keeva vee) põletamine; telgi püstitamine; jooksmine üle konaruste ("soo"), erinevaid kujundeid killustik, mis nõuab roomamist, roomamist ja üle ronimist.

Oma oskuste loomiseks ja arendamiseks maastiku orientatsioon Turistide kokkutulekutel korraldatakse turismi- ja orienteerumisvõistlusi. Need võistlused viiakse läbi piirkonnas ringi liikumisena, et leida kontrollpunkte ja navigeerida marsruudil kompassi ja kaardi abil.

Praktikas kasutatakse järgmisi orienteerumisvõistluste liike: etteantud suunas, mööda tähistatud marsruuti, valikuliselt teateorienteerumine. Orienteerumisega tutvumine algab tavaliselt „valikulise“ vaatega. Stardis antakse osalejatele ala kaardid, millele on märgitud kontrollpunktid (KP). Iga KP eest antakse teatud arv punkte olenevalt selle leidmise raskusest. Erinevate marsruudivariantide hulgast püüab orienteeruja oma kogemustest ja oskustest lähtuvalt valida kõige tulusama, millel saab määratud aja jooksul rohkem punkte koguda. Finišisse hilinemise korral trahvitakse osalejat teatud arvu punkte iga hilinenud minuti eest. Distantsi peab kohtunikekogu arvutama nii, et algajate trassi pikkus ei ületaks poistel 6 km ja tüdrukutel 4 km.

Kirjandus

Füüsiline kultuur: praktiline. toetus/B. I. Zagorski, I. P. Zaletajev, Yu. P. Mull. M.: Kõrgem. kool, 1989.

1. PEATÜKK TURISMI ARENDAMINE KEHALISE KASVATUSVAHENDINA VENEMAL

1.1. Turism kui sport

1.2. Turismi arengu ajalugu

1.3. Turismi kui kehalise kasvatuse vahendi tunnused

2. PEATÜKK PUUDETEGEVUSED, MOODULID JA TÜKLID KUI ERINEVAT TÜÜPI ÖKOTURISMI KOOSTISED

2.1. Turism kui elanikkonna professionaalse rakendusliku kehalise ettevalmistuse (PPPT) vorm

2.2. Veeturism Venemaal

2.3. Jalutusturism

2.4. Jalgrattaturism

KOKKUVÕTE

MÄRKUSTE LOETELU

RAKENDUS

Sissejuhatus

Asjakohasus. See teema töö on asjakohane, sest Tours on viimasel ajal üha enam kasutanud mõisteid “roheline turism”, “ökoturism”, “maastikuturism”, mille all mõistetakse teatud alternatiivset puhke- ja puhkeliiki, mis on keskendunud uutele väärtustele, eelkõige tihedale suhtlemisele loodusega. Reisides tutvutakse loodusvarade, ajaloo- ja kultuurimälestistega. Turism on ainulaadne aktiivne sportimine ja inimese kehaline aktiivsus ettevalmistuse või tegeliku reisimise perioodil. Seda iseloomustab väga lai programm - nädalavahetuse matkadest kuni kõige keerukamate reisideni.

Töö eesmärgiks on analüüsida turismi rolli ühiskonna tervise hoidmisel.

Selle eesmärgiga seoses on vaja esile tuua järgmised tööülesanded:

1) jälgida turismi kui füüsilise arengu vahendi arengut
2) analüüsib ökoturismi peamisi rekreatsioonimooduleid

See töö koosneb sissejuhatusest, kahest peatükist, järeldusest, kirjanduse loetelust ja rakendustest.

Autorite sõnul (Kaznacheeva V.P., 1994; Khodakova N.M., 1964) võimaldab turismivormide mitmekesisus seda kasutada kehalise kasvatuse vahendina alates aastast. koolieelne vanus. Eelkoolis ja nooremas koolieas Hügieenilistel eesmärkidel käivad jalutuskäigud hõivavad suure koha. Algkoolieas lisanduvad õppeotstarbelised ekskursioonid. Ekskursioonide ja matkade praktika ning hea pedagoogilise juhendamisega on vanematel koolilastel võimalik üle minna harrastus- ja sporditurismile.

Ilma füüsilist vormi pidevalt kõrgel tasemel hoidmata on see võimatu saavutada edu tehnoloogia valdamisel ja täiustamisel erinevat tüüpi turism.

Füüsiline treening peaks olema pidev ja aastaringne.

Üldfüüsilise ettevalmistuse käigus on oluline igakülgselt arendada kehalisi põhiomadusi: jõudu, vastupidavust, kiirust. Kui mõni neist jääb arengus maha, tuleks kasutada täiendavaid vahendeid, mis sellele mahajäänud kvaliteedile soodsalt mõjuvad.

Turisti kehaline ettevalmistus

Paljud õpikud kirjeldavad väga hästi tulevastele turistidele nii olulist ja vajalikku kehalist treeningut, peab ütlema, et kehaline treening koosneb hommikuvõimlemisest, eritundidest ja nädalavahetuse matkadest.

Hommikuseid harjutusi tuleks teha iga päev, iga ilmaga, eelistatavalt õues.

Harjutuste komplekt hommikuvõimlemiseks: paigal jooksmine või kõndimine, millele järgneb aeglane jooks 3-5 minutit.

Lõõgastusharjutused.

Harjutuste tegemisel hinga rütmiliselt, sügavalt, viivituseta, eelistatavalt läbi nina.

Seda harjutuste komplekti tuleb individuaalsete omaduste arendamiseks mõeldud harjutustega järk-järgult keerulisemaks muuta. Iga turist kohandab hommikuvõimlemise intensiivsust ja kestust vastavalt enesetundele. Öömatkadeks, pikkadeks väljasõitudeks või orienteerumisvõistlusteks valmistuvad sportlased peaksid hommikuvõimlemise kestuse suurendama 30-40 minutini, sealhulgas 4-5 harjutust, mis peegeldavad eesseisva matka või võistluse eripära. Parem on, kui hommikused tunnid on rühmatunnid: need on emotsionaalsemad.

Väliharjutused võimaldavad kaasata jooksmist lühikestel ja pikkadel (kuni mitu kilomeetrit) distantsidel. Aeglane jooks mitmekümnemeetriste kiirendustega, ühtlane pikk jooks on soovitatav kombineerida kiire rahuliku kõndimisega.

Väga oluline on õppida hingama sügavalt, viivituseta, täieliku väljahingamisega. Siseruumides laadimine peaks toimuma avatud akna lähedal. Pärast seda tuleb end jaheda veega vööni pesta. Treeningud nädala sees ja nädalavahetustel toimuvad jõusaalides, mänguväljakutel, staadionidel ja kohapeal. Need koosnevad tavaliselt võimlemisest, kergejõustikust, ujumisest, suusatamisest, jalgrattasõidust ja spordimängudest. GTO kompleksi standardite läbimine tagab vajaliku üldfüüsilise vormisoleku. Spetsiaalselt valitud võimlemisharjutused ja sobivad spordialad aitavad arendada teatud füüsilisi omadusi, eelkõige vastupidavust ja jõudu, mida turist vajab.

Turismi käigus areneb jõud suhteliselt aeglaselt. Seetõttu tuleks seda arendada spetsiaalse väljaõppe kaudu. Siiski ärge laske end ära lasta suurte raskuste tõstmisega. Soovitav on kasutada keskmisi raskusi, kuid suure korduste arvuga. Sel juhul areneb ka lihaste vastupidavus, mis on matkal nii vajalik.

Üks treening peaks sisaldama harjutusi erineva raskusega varustusega. Harjutusi kergete esemetega tuleks teha kuni väsimuseni, seejärel korrata pärast 2-3-minutilist puhkust uuesti.

Oma raskuse ületamisega harjutusi (tõmbed, kükid, kätekõverdused) sooritatakse ebaõnnestumiseni.

Jõuharjutusi tehakse kogu treeningperioodi vältel.

Harjutused käte jõu arendamiseks:

Lamades kätel, painutage ja sirutage käsi

Kätel seistes (partneri toel) käte painutamine ja sirutamine.

"Käru" - partner hoiab jalgu ja treenija kõnnib kätel.

Tõmbamine kangile.

Ronimine köiel, teival, kaldredelil.

Harjutused kangiga pressis, rebimine ja puhas ja jõnks.

Harjutused hantlite, veekeetjatega.

Kuulitõuge ja heide ühe ja kahe käega.

Meditsiinipalli harjutused.

Harjutused rööbaspuudel, horisontaalvarrastel, rõngastel.

Harjutused jalgade jõu arendamiseks:

Jalad õlgade laiuselt, sügavad kükid kogu jalal, käed ettepoole tõstes.

Kükita ühel jalal - "püstol"

Kohapeal hüppamine hüppenööri ja hantlitega.

Kükid kangi või partneriga seljas.

Kõrgused ja pikad hüpped paigast ja jooksust.

Kolme- ja neljakordsed hüpped.

Jalgade areng on väga oluline pikkade vahemaade matkamisel, eriti kui tegemist on keerulise maastikuga (mägine, džungel, taiga jne).

Harjutused kehatüve lihaste painduvuse ja jõu arendamiseks:

Põrandal lamavast asendist painutage ette ja keerake torso.

Põrandal lamavas asendis puudutage varvastega pea taga olevat põrandat.

Põrandal istudes heitke pikali, seejärel istuge maha (jalad on kinnitatud või partneri poolt hoitud).

Kangi õlgadele – paindub ette, külgedele ja pöördeid.

harjutused võimlemisseinal põrandal seistes ja rippudes.

Venitamine ja lõõgastus

Lihaste elastsuse ja liigeste liikuvuse arendamiseks kasutatakse venitusharjutusi. Siiski ei tohiks nendega liialdada. Te ei tohiks neid teha, kui tunnete valu.

Peate suutma lihaseid hästi lõdvestada. Ainult vahelduv lihaspinge ja lõdvestus võimaldab pikka aega edukalt koormust taluda.

Iga turist peab suutma ületada väga erineva iseloomuga takistusi, oskama hästi kaugushüppeid teha, ronida köitel, ronida puude otsas, end vabalt üles tõmmata ja õppida kandma seljakotti suure koormaga pikki vahemaid. Pealegi ei aita märkimisväärne jõud alati selle vastu, vaja on spetsiaalseid oskusi, mida harjutuste abil arendatakse. Parem on alustada matkadega, mille koormus on 6-10 kg, järgides kõiki seljakoti pakkimise ja varustuse reguleerimise reegleid, mõnikord kõndides rasketes kingades. Turist peab suutma olemasolevaid vahendeid kasutades vedada olulisi koormaid lühikestel vahemaadel, aga ka vigastatud inimest. Kokkupõrgetes loodusjõududega peab ta olema väle, osav ja suurepärase tasakaaluga. Kõik see tuleb mitmekülgsest treeningust. Seda tuleks läbi viia huvitavalt, põnevalt ja mitmekülgselt. Raskuste ületamine reisil nõuab tugevat tahet, mida tugevdab ka raskuste ületamine kehalisel treeningul.

Suure tähtsusega on keha kohanemine reisitingimustega, mis kujuneb treeningu käigus. Esiteks me räägime keha karastamise kohta, mis peaks olema kogu treeningsüsteemi tulemus. Karastusvahendite hulka kuuluvad: hommikused harjutused peal värske õhk kerges ülikonnas, jaheda veega maha hõõrumine, öine jalgade pesemine külma veega, kerge riietus kodus ning treeningul ja matkamisel, õues ööbimise praktika treeningmatkadel, süstemaatiline vanniskäik, treeningud halvas. ilm. Treeningmatkadel tuleb kujundada joomise piiramise harjumus (eriti vahetult pärast peatumist), koorma (seljakoti) pikaajaline kandmine ning matka spetsiifiline ühtlane füüsiline aktiivsus.

Võttes arvesse eelseisvat koormust reisil, on soovitatav treeningkoormust tõsta valmisoleku suurenedes, et mõnel teisel päeval oleks see suurem tulevase reisi keskmisest päevakoormusest. Turist, kes ennast füüsiliselt ette ei valmista, riskib olla grupi nõrgim ja muutuda kaaslastele koormaks.

Naisturistid peaksid treenima meestega samade meetoditega, kuid arvestavalt füsioloogilised omadused naise keha. Tunde saab läbi viia ühiselt meestele ja naistele, kuid naiste koormus on väiksem.

Esitatud

kehalise kasvatuse õpetaja

MBOU "Keskkool Ivanovka külas"

Rezanova Jelena Nikolaevna

2016. aasta

Turism on koolivälise sporditöö oluline komponent. Igal aastal muutub aktiivne turism Venemaal üha populaarsemaks. Aktiivturism on odav ja väga tõhus tehnoloogia kõrgete vaimsete ja füüsiliste põhimõtete arendamiseks inimeses. Selle populaarsust elanikkonna segmentide seas selgitab riigi loodusvarade tohutu rekreatsioonipotentsiaal, kõrge tervise parandamise võime ja teatud osa elanikkonna vajadus teatud riskide järele. Turismireisidel osalemine aitab arendada selliseid omadusi nagu isiklik algatusvõime ja vastastikune abi, sihikindlus, tahtejõud ja kõrge distsipliin. Suurim kasu tervisele on neil turismiliikidel, mis kasutavad aktiivseid transpordivahendeid. Matkamine, suusatamine ja reisimine aitavad parandada südame-veresoonkonna ja hingamisteede talitlust, tõstavad organismi vastupanuvõimet haigustele, tugevdavad lihaseid. Värskes õhus viibimine, päikese käes viibimine ja doseeritud füüsiline aktiivsus ning mitmesugused kogemused reisil normaliseerivad kesknärvisüsteemi aktiivsust. närvisüsteem, jõudluse taastamine.

Mõiste "turism" esineb esmakordselt ingliskeelsetes allikates 19. sajandi algusest ja viitab ekskursioonile või reisile, mis lõpeb tagasipöördumisega kohta, kust teekond algas. Kahjuks ei ole see termin ülimalt selge ja edukas, pealegi ei kajasta see piisavalt turismi tähendust ja olemust. Turism on inimese kehalise kasvatuse ja aktiivse looduses puhkamise ülimalt väärtuslik vahend.

Turism on ekskursioonid, matkad ja reisid, mille käigus aktiivne puhkus on ühendatud kognitiivse ja hariva eesmärgiga. Vastavalt eesmärgile ja teostusvormidele jaguneb turism plaaniliseks (ekskursiooniks) ja harrastusturismiks.

Planeeritud turismis reisivad osalejad bussiga, lennukiga, laevaga, rongiga mööda etteantud marsruute, ööbivad hotellides või laagriplatsidel, kus neile pakutakse ööbimist, toitlustamist ja ekskursiooniteenuseid.

Amatöörturismis põhineb reisimine täielikult või osaliselt iseteenindusel. Siin kirjeldavad turistid ise reisimarsruudi ja -viisi, pakuvad ise süüa, ööbimis- ja puhkekoha ning määravad tutvumiseks objekte. Keskeriõppeasutuste õpilaste kehalise kasvatuse kursus sisaldab amatöörturismi ja GTO kompleksi standardite järgimise koolitusi.

Kooliturismi all mõistetakse õpilaste turismi- ja koduloolisi tegevusi, mis ulatuvad kaugemale õppekavad kooli ja kooliväliste asutuste poolt korraldatud õppekavavälise aja pedagoogiliselt otstarbeka kasutamise tagamiseks. A.A Ostapetsi määratlus tundub täielikum. (1985), kes näeb laste- ja noorteturismis harmoonilise arengu vahendit. (Kokorov Yu.M. 1980).

Turism on terve, staažika inimese jaoks kõige põhjalikum haridus. See õpetab sõprust, rasket tööd, distsipliini, algatusvõimet ja vastastikust abi. Turism avardab silmaringi, rikastab vaimuelu ja on suurepärane ravim teadmised looduse ilust. See aitab elukutset valida ja avaldab positiivset mõju õpilase kehale.

Turism kui kehalise kasvatuse vahend.

(Vjatkin L. A., Sidorchuk E. V., Nemõtov D. N. 2001). Turism kui kehalise kasvatuse vahend loob laste tervisele kõige soodsamad tingimused. Matkamatkadel kasutatakse vahetult kehalise kasvatuse tundides õpitud motoorseid tegevusi (takistuste ületamine, veeohud, ronimine, kõndimine jne) ning uudsel moel geograafia-, bioloogia- ja astronoomiatundides omandatud teadmisi.

Turism on rikastamise vahend elukogemusõpilastele tutvustatakse erinevaid ameteid, vahendit looduse ilu kogemiseks.

Raskuste ületamine matkal sisendab neisse kollektivismitunnet, õpetab tõusma kõrgemale isiklikest sümpaatiatest ja mittemeeldimistest, olema üksteise suhtes tundlikud ning distsipliini ja korra rikkujate suhtes halastamatud. Matk aitab teil sügavalt mõista ja uurida iga lapse olemust, luua usalduslikke suhteid õpetajate ja õpilaste vahel ning rahuldada vajadusi uudsuse, seikluse ja romantika järele.

1972. aastal lülitati GTO kompleksi esimest korda matkamatk ja orienteerumisvõistlused.

Viimasel ajal on järjest rohkem läbi viidud isetegevuslikke matku ja matku, mille osalejate arv on suurenenud.

Üle riigi on rajatud enam kui 21 tuhat marsruuti läbi nende kodumaa revolutsioonilise, sõjaväe ja tööjõu hiilguse paikadesse. Igal aastal teeb neid marsruute mööda 20 miljonit harrastusturisti. Riigis on loodud üle 2000 turismiklubi, umbes 67 tuhat turismisektsiooni ja kehakultuurirühma.

Ringides ja sektsioonides koolitavad nad välja märgid ja väljakirjutajad, samuti nooremad turismiinstruktorid ja matkajuhi abid. Klube juhivad kooliõpetajad või noorturistide jaama töötajad. Kooli isetegevuslaagrit saab korraldada turismi-, spordi- või töö- ja puhkelaagrina. Nende laagrite missioon on sama: tervise edendamine, tööoskuste, moraalsete ja füüsiliste omaduste arendamine. Aga olenevalt eesmärgist võib esiplaanile tõusta turism, sport või ühiskondlikult kasulik töö.

Koosolek võistlused esitatakse ülevaatena mineviku turismitööst õppeaasta. Direktori korraldusega määratakse ralli-võistluse juht, marssirühmade juht, kinnitatakse ametikoht ja kohtunike meeskond.

Miiting peaks toimuma kahe päeva jooksul. Puhkepäevale eelneval päeval pärast tunde lähevad rühmad oma marsruutidel võistluspaika, kuhu saabudes pannakse üles telgid, valmistatakse õhtusöök ning õhtul tehakse ülevaade kõikide võistkondade amatööride esinemistest. hoiti tule ümber. Pühapäev on pühendatud 5.-7.klasside ja 8.-11.klasside võistlustele, mis toimuvad eraldi ja summeerivad võistluse tulemusi.

Turismiõhtud on spordiõhtute vorm. Neile valmistatakse ette fotonäitusi matkadest, püstitatakse stende, jagatakse turisminduses taset tõstnud lapsi aumärke ja innustatakse aktiviste.

Ekskursiooni- ja turismitöö kui tõhus õppevorm on igas vanuses õpilastega kohustuslik klassivälise töö vorm, mis sisaldub kooli ja klassijuhataja aastaplaanis. Klassijuhatajate perioodilised aruanded on tõhusaks kontrollivormiks. Massiturismitöö korraldamise edukus sõltub koolijuhist.

Turismi mõju inimeste tervisele.

Meie tehnoloogiaajastul on ilmnenud füüsiline passiivsus - keha funktsioonide häired vähesest liikumisest. Arvestades transpordi kättesaadavust, eriti linnas, jätavad paljud end jalgsi võimalusest ilma. Vett pole vaja vedada - jooksev vesi on, küttepuid pole vaja ette valmistada - gaasi- või elektripliit lahendab selle probleemi. Akadeemia laste ja noorukite uurimisinstituudi andmetel pedagoogilised teadused, kooli kehalise kasvatuse tunnid - kaks korda nädalas 45 minutit - annavad ainult 11% kasvava lapse keha arenguks vajalikust motoorsest aktiivsusest. Seda lünka täitma on mõeldud kehalise kasvatuse ja spordi, sh turismi õppekava- ja õppekavavälised tegevused. Aktiivne liikumine värskes õhus aitab tugevdada keha ja parandada tervist. Koormus- ja doseeritud koormusega kõndimine tugevdab südame-veresoonkonna süsteem. Turism soodustab uudishimu ja tahtejõuliste omaduste kujunemist. Uute alade, looduse tundmaõppimine, inimestega kohtumine rikastab inimest. Laagrielu arendab tähelepanelikkust, intelligentsust, julgust, sihikindlust ja iseseisvust. Paljud silmapaistvad teadus- ja kultuuritegelased seostavad oma puhkust turismiga.

Turismi tähtsus eluliste oskuste kujunemisel.

Laagrielu õpetab palju. Üks õpetaja soovitas kehalise kasvatuse tunde hinnata selle järgi, kuidas need mõjutavad õpilaste tervist ja kuidas need aitavad kaasa eluks vajalike oskuste omandamisele. Milliseid kasulikke ja olulisi eeliseid klassid pakuvad? Matkareisil õpite kindlasti kandma raskeid koormaid: seljakott selles - õppealajuhataja. Õpid aitama vigastatud seltsimeest: valmistama improviseeritud vahenditest kanderaami ja lohistamist ning ületama kõik takistused. Katuse puudumine pea kohal turist ei muretse – ta saab oma ööbimise korraldada. Kas toit otsa saab? Pole hirmutav! Turist teab söögiseened ja taimed. Ta ei karda eksimise võimalust: teades, kuidas maastikul kohalikke objekte, tähti, päikest ja kompassi kasutades navigeerida, leiab ta enesekindlalt õige tee. Turist ei karda ei külma ega kuuma. Tal on ütlus: "Hea varustusega pole halba ilma." Mida saab teha seljakotiga mees? Peaasi, et olles palju õppinud ja näinud, armastad oma piirkonda, oma maad sügavamalt ja õpid seda kaitsma. Seda tõestasid näiteks mägituristid Kaukaasias Suure ajal Isamaasõda ja eriolukordade ministeeriumi (EMERCOM) üksustega liituvad turistid.

Turismil on oluline koht kutsekoolide kasvatustöös ja noorema põlvkonna hariduses.

Turismitegevus aitab kaasa noore aktiivse elupositsiooni kujunemisele. Turism on vaid väärtuslik vahend inimese kehaliseks kasvamiseks ja aktiivseks puhkuseks looduses. Matkadel karastavad õpilased oma keha, parandavad tervist, arendavad vastupidavust, jõudu jm füüsikalised omadused, omandada rakendusoskusi ja -oskusi maastikul orienteerumisel, looduslike takistuste ületamisel, iseteenindusel jne. turismitegevuse eritingimused aitavad kaasa inimese moraalsete omaduste kujunemisele: vastastikune toetus, vastastikune abi, organiseeritus ja distsipliin, terviklikkus, tundlikkus ja tähelepanu seltsimeestele, julgust, pealehakkamist ja julgust, kohuse- ja vastutustunnet, suurepäraseid organiseerimisoskusi.

Turistide kogunemised.

(Balabin M.A. 1988). Ettevõtete, asutuste ja õppeasutuste kehalise kasvatuse rühmades on väga populaarsed massiturismiüritused, -rallid ja -võistlused. Nende peamine atraktiivne jõud on see, et nad pakuvad konkurentsielemente, nii isiklikke kui ka meeskondlikke, ning konkurentsivõime tõmbab noori alati ligi.

Arvestades rallide ja võistluste ligipääsetavust ja populaarsust, peame alati püüdlema nende massilise osavõtu poole. Turismisektsioon või turismiklubi täidab oma ülesandeid ainult siis, kui turismiüritusi korraldatakse regulaarselt, kaasates suur kogus osalejad.

Praktikas algab töö amatöörturismi arendamiseks kehalise kasvatuse meeskonnas erinevate turismivõistluste läbiviimisega lihtsustatud takistusrajal. Kuna turismisektsiooni bürool koguneb kogemusi, on võimalik võistlusprogrammi järk-järgult keerulisemaks muuta, luues sellega tingimused amatöörturismi parandamiseks: Saavutanud teatud edu võistluste läbiviimisel ja kohtunike koosseisu stabiliseerimisel, saate liikuda keerulisema ja temaatilisema korraldamise juurde. massiturismiüritused. (Turismi igakülgne roll perifeeria spordi- ja terviseturismi arendamisel, TIPFC nr 6, 2003).

Kõik ettevõtte, asutuse või õppeasutuse kehalise kasvatuse meeskonnas toimuvad turismirallid ja võistlused toimuvad tööst või koolist vabal ajal, nädalavahetustel ja pühadel.

Edukas rakendamine massiüritused sõltuvad täielikult nende ettevalmistamise kvaliteedist. Ja koolitus saab olla tõhus ainult siis, kui sellesse on kaasatud kvalifitseeritud ja kogenud turistid, komsomoli- ja ametiühinguaktivistid ning kõik tegevused on selgelt planeeritud ettevalmistustööd ning nende õigeaegse rakendamise pidev jälgimine.

Ralli või võistluse ettevalmistamine peaks algama mitu kuud enne selle toimumist. Sellega peaks tegelema ralli- ja võistluskomisjon. Ta töötab välja ralli või võistluse juhendi eelnõu, nende programmi ja valib kandidaadid korralduskomiteesse. Kui sellist komisjoni ei ole, tegeleb kõigi korralduslike küsimustega turismisektsiooni büroo kehalise kasvatuse rühma nõukogu juhtimisel ja komsomolikomitee otsesel osalusel.

Kõik ettevalmistusega seotud üksused peavad töötama harmooniliselt ja kooskõlas. Nende tegevuse koordineerimiseks luuakse korralduskomitee või staap. Sinna peaksid kuuluma ametiühingu- ja komsomolikomiteede esindajad, kehalise kasvatuse rühma nõukogu. Tavaliselt on selleks turismisektsiooni esimees, transpordifirma ja meditsiiniasutuse esindajad, kui nad on meeskonnas, siis ralli või võistluse peakohtunik. Komisjoni võivad kuuluda teiste huvitatud organisatsioonide esindajad.

Haridus turismireisil.

(Krnstantinov Yu.S. 2006). Turistigruppi “sissepääs” peaks alati olema kõigile tasuta, välja arvatud neile, kes on tervislikel põhjustel vastunäidustatud. füüsiline harjutus. Vastuvõtust keeldumine on võimatu ei "rasketele" või ebaõnnestunud õpilastele. Muidugi on laste mõju üksteisele turismigrupis paratamatu ja halvad näited võivad siin nakatada, kuid see pole põhjus, miks “raskeid” koolilapsi reisidele mitte kaasa võtta. Praktika on ammu tõestanud, et turismireisid aitavad suuresti kaasa halvasti kasvatatud laste iseloomuvigade ja käitumise parandamisele ning õpingutes mahajäänud laste kognitiivsete huvide süvendamisele.

Üldiselt, kui inimesed ühinevad ühise eesmärgi nimel, võib nende arusaam selle põhjuse olemusest, tähendusest ja eesmärkidest olla erinev. Näiteks võib koolilaps, teades, et seltskonnal on plaanis reise sõjalise hiilguse paikadesse või väikeste jõgede uurimiseks, unistada sõpradega õhtuse lõkke ääres istumisest, lobisemisest, kartulite küpsetamisest ja kalapüügist. Muretsemiseks pole põhjust – kõrged eesmärgid ja tõsised ülesanded ei teki üleöö. Juht peab aitama poistel sõnastada ühise eesmärgi eesmärgi, mis võib-olla sünnib meeskonnas endas arvamuste ja huvide kokkupõrkes, mitte ei tooda väljastpoolt valmis kujul. Peaasi, et noorturistid mõistaksid, et matk pole ühekordne sündmus, vaid esimene samm huvitaval, kuid samas ka raskel teel. Väljavaated võivad olla erinevad: kodumaa õppimine, tehnika- ja spordikogemuse kogumine, turismimärkide, auastmete ja tiitlite saamine, turismivõistluste võitmine kooli- ja rajoonirallidel. Kirjeldatud väljavaade on "esiletõstmine", mille poole kõik turistid püüdlevad.

Aluseks on noorte turistide töö nii ettevalmistusperioodil kui ka matkal endal haridustöö. See töö on oma tüübilt äärmiselt mitmekesine ja mahult märkimisväärne. Laagritööl on ka omad eripärad, millega tuleb pedagoogiliste eesmärkide saavutamiseks arvestada. Esiteks seab matk objektiivselt igale inimesele töövajaduse. Väljend: "Kes ei tööta, see ei söö" on siin kohasem kui mujal. Teiseks on kampaaniatöö sotsiaalse iseloomuga, ühe töö on vajalik kõigile. Kolmandaks omandavad õpilased töö käigus elulisi oskusi (põllul söögitegemine, tule tegemine iga ilmaga, laagrielu korraldamine). Ja lõpuks, harrastusmatk arendab organiseerimisoskusi, arendab initsiatiivi, efektiivsust ja aktiivsust. Pole juhus, et turistid on sageli koolide omavalitsusorganite eesotsas.

Kohe, kui reisihuviliste seltskond on välja valitud ja asutatud, tuleb see organiseerida: valida rühmanõukogu, mõelda välja nimi, moto, embleem ja hakata pidama päevikut (matkade kroonika).

Koos juhiga töötab vabatahtlikkuse alusel loodud initsiatiivgrupp igale tulevasele matkal osalejale välja konkreetsed ülesanded: kirjanduse valimine eelseisva retke piirkonda, marsruudi väljatöötamine, turismivarustuse soetamine, lõkkevarustuse valmistamine jne. On oluline, et kõik rühmaliikmed ilma eranditeta saaksid juhiseid.

Kampaania käigus saavad peaaegu kõik selle osalejad teatud ametikoha (komandör, laekur, varustusjuht jne) ning igaüks vastutab meeskonna ees oma töö tegemise eest. Laagritöökohustuste määramine õpilastele erineb põhimõtteliselt õpilaste kohustustest koolis. Näiteks klassijuhataja ja rühmaülem. Koolijuhataja vastutab oma töö eest ainult õpetaja, klassijuhataja ees ja rühmavanem kollektiivi ees, temast sõltub kord ja distsipliin rühmas. Toidujuhi tööst - rühma täisväärtuslik toitumine jne.

Mõned poisid püüavad saada mingit ametikohta, kuid neid peetakse vastutavaks ainult töö eest, kuid nad ei tee seda tööd. Samal ajal rõhutavad nad igal võimalikul viisil oma liidripositsiooni rühmas. Teine rühmaülem annab käsu: "Kõik minge küttepuid korjama!" Ja ta ise üritab kõrvale jääda - tema on komandör! Seetõttu tuleb grupis ametikohtade jaotamisse suhtuda väga ettevaatlikult ning kampaania ajal peab juht pidevalt ametnike tööd jälgima.

(Krnstantinov Yu.S. 2006). Grupis vastutuse jaotus ja püsivara valimine tähendab meeskonna formaalse loomise lõpetamist. Kuid kas see meeskond on võitluslik, ühtne, võimeline ületama kõik valdkonna raskused ja saavutama seatud eesmärgi - see sõltub ennekõike juhi pedagoogilisest oskusest. Tema ülesandeks on aidata lastel otsuseid langetada, neid õpetada, olla mentor, nõustaja, kontrollija, kuid mitte ületada piiri, mis hävitab laste iseseisvuse ja vähendab nende vastutust antud ülesande täitmisel. Õpetaja põhimõtteline seisukoht on mitte laste heaks midagi ära teha, pidades meeles, et just oma töö kaudu saavad nad oma iseloomu tugevdada ja kasulikke oskusi omandada. Juhi seisukohta selles küsimuses saab väljendada järgmises sõnastuses: "Ma lähen teiega matkale, kuid tingimusel, et valmistate selle hästi ette ja teete kõik ise."

Õpilasi tuleb kaasata ka puhtalt täiskasvanute asjade lahendamisse. Tavaliselt koostab juht reisi kalkulatsiooni, kuid kogenud õpetajad kaasavad sellesse töösse ka rühma aktiivseid liikmeid. Õpilased koos juhiga võtavad vastu otsuseid matka ajal toiduküsimustes, kulutuste osas majanduslikeks ja kultuurilisteks vajadusteks. Mõnikord sõlmivad rühmad elluviimiseks lepingu mõne organisatsiooni või ettevõttega üldine töö reisimiseks või muuks reisimiseks raha teenimiseks. Nii osalevad lapsed nende jaoks eluliselt oluliste praktiliste küsimuste lahendamisel. Ja juhi ülesanne on õigeaegselt toetada, õhutada, nõuda ja kiita. Matka ettevalmistusperioodil saavad suureks abiks olla gümnaasiumiõpilased, kes on käinud mitmepäevastel matkadel, kooli lõpetanud turistid ja lapsevanemad. Laste praktilisele koolitusele saab kaasata töö- ja kodunduse õpetajaid.

Peame püüdlema selle poole, et iga matkal osaleja täidaks vabatahtlikult ja teadlikult oma kohustusi, et grupil oleks ametlik, mitte formaalne omavalitsus ja iseteenindus. Ülesannete täitmise tulemusi arutatakse tavalistel rühmakoosolekutel, kus tähistatakse kohusetundlikke ja ettevõtlikke lapsi, noomitakse hooletuid. Esiteks peavad poisid ise hindama oma kaaslaste tööd, mis nõuab neilt ausust ja ausust.

Marsirühmal peab olema nõukogu (staap), kuhu kuuluvad peamised ametnikud. Siin on juhil õigus loetleda, keda ta täpselt lisaks komandörile peab vajalikuks nõukogusse kaasata. Kampaania ajal koguneb nõukogu iga päev, et lahendada jooksvaid tehnilisi ja majanduslikke küsimusi, teha kokkuvõtteid päeva tulemustest, kinnitada tuleva päeva kava, kuulata ära toidujuhi aruanded rühma toiduga varustamisest, ettekanne laekur raha seisu kohta jne. Volikogu ette tuleks tuua ka pedagoogilised küsimused: grupi ja üksikute turistide moraalne seisund, positiivsed ja negatiivsed küljed matkal osalejate käitumises.

Bibliograafia.

1. Balabin M. A. Kehalise kasvatuse meeskonna turismiosakond. -M.: Profizdat, 1988

2. Biržakov M.B., Kazakov N.P. Turvalisus turismis. – SPB.: 2006

3. Borilkevitš V. E. Füüsiline jõudlus lihasaktiivsuse äärmuslikes tingimustes - Peterburi: Leningradi Riiklik Ülikool, 1992.

4. Üleliiduline kehakultuurikompleks “NSVL tööks ja kaitseks valmis” (GTO) M.1982

5. Vjatkin L. A. Sidorchuk E. V. Nemõtov D. N. Turism ja orienteerumine, - M.: 2001

6. Galchun N.Z. Juhised turismi kohta. M. 1974

7. Istomin P.I. Koolinoorte turismitegevus: teooria ja metoodika küsimused. 1987

8. Kokorov Yu.M. Metoodilised soovitused õppekavaväliseks tööks turismis.M. 1980. aasta

9. Konstantinov Yu.S. Laste- ja noorteturism. Õppe- ja metoodiline käsiraamat-M. Föderaalne noorte- ja kultuurikeskus, 2006

10. Korobeinikov N.K. Mihheev A, A. Nikolenko I.G. Kehaline kasvatus: Õpik. Toetus teisejärguliseks Spetsialist. Õpik Asutused. - M.: Kõrgkool., 1989

11. Kulikov V.P., Kiselev V.I. "Vaja sisse motoorne aktiivsus» Novosibirski “Teadus” 1998

12. Kurilova V.I. Pedagoogiliste instituutide õpik "Turism". M. 1988

13. Makarevitš E.A. Nädalavahetuse matkad.Peterburg. 1990. aasta

14. Narkevitš F.V. Turism on parim puhkus. M. 1980

15. Kehalise kasvatuse õpetaja käsiraamat./toim. Prof. L.V. Kofman. M: "Akadeemia", 2000

16. Pasechny P. S. Turistitöö tööjõus. - M.: Profizdat, 1983

17. Reshetnikov N.V., Kislitsyn Yu.L. Kehakultuur: Õpik keskkonnaõpilastele. prof. õpik Asutused: - M.: Masterstvo, 2002. a

18. Turisti igakülgne roll perifeeria spordi- ja terviseturismi arendamisel, TiPFK nr 6, 2003

19. Simakov V. I. Nädalavahetuse matkad. - M.: Venemaa, 1984

20. Simakov V.I. Nädalavahetuse matkad. M. 1977

21. Nõuandeid turistidele-jahimeestele, kehaline kasvatus koolis nr 3 1998.a.

22. Turism maakoolis, kehaline kasvatus koolis nr 5 2005.a