შემოვლითი ნიშანი. საგზაო მოძრაობის წესები, შემოვლითი გზა

წრეში მოძრაობისას (რინგზე) მძღოლებს ხშირად უჭირთ. მოდით გაერკვნენ, რა წესები უნდა დაიცვათ 2019 წელს რუსეთში ასეთი გზის მონაკვეთებზე მოძრაობისას.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია ტიპურ გადაწყვეტილებებზე სამართლებრივი საკითხები, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.

სწრაფია და ᲣᲤᲐᲡᲝᲓ!

მძღოლი, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში მართავს მანქანას, არ დაუსვამს კითხვებს იმის შესახებ, თუ როგორ სწორად იმოძრაოს რინგზე.

სხვა საქმეა ახალწვეულებისთვის, რომლებმაც ახლახან მიიღეს მართვის მოწმობა - წესების ყველა ნიუანსი არ არის მოძრაობაისინი ჯერ კიდევ იცნობენ.

ხშირად, როცა რგოლზე გადაკვეთა სჭირდებათ, იბნევიან - რომელი ზოლი აირჩიონ, რომელი სიგნალის ჩართვა, როგორ შეცვალონ ხაზი და როგორ გავიდნენ. ეს არეგზები.

Ძირითადი ინფორმაცია

წრეში მოძრაობისას, მათ, ვინც ახლახან მართა, შეიძლება სირთულეები განიცადოს. და ამაში გასაკვირი არაფერია, რადგან ასეთი გზაჯვარედინების მრავალი სახეობაა. ერთი რამ მათ საერთო აქვთ წრეში მოძრაობა.

მაგრამ მისასვლელი გზების რაოდენობა და მათი მდებარეობა შეიძლება განსხვავდებოდეს, რაც აბნევს მძღოლს და უქმნის სირთულეებს წრიული მოძრაობის გაერთიანებას. მაგრამ წესები უნდა დაიცვან.

რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

მძღოლმა შეიძლება ეჭვი შეიტანოს მის ქმედებებში, შემოვლითი მოძრაობის წინ აღნიშვნის გამო. ადრე მხოლოდ ნიშანი 4.3 (წრიული მოძრაობა) იყო დაყენებული.

ეს არის ლურჯი წრე 3 თეთრი ისრით და ისინი მიმართულია საათის ისრის მიმართულებით.

ამის დანახვისთანავე, მძღოლებმა მიხვდნენ, რომ წრეზე მდებარე მანქანა წრეში შემოსულ მანქანას გაუშვებდა. ხოლო შემოსულ მძღოლს შეეძლო ტარების გაგრძელება დაბრკოლების გარეშე.

მაგრამ მთავრობა რუსეთის ფედერაციაგაცემულია, რომლის მიხედვითაც დაიწყო სხვა ნიშნების დამონტაჟება - 2.4 (გზის დათმობა), 2.5 (გაუჩერებელი მოძრაობა აკრძალულია).

აქედან გამომდინარეობს, რომ მძღოლები, რომლებიც მართავენ თავიანთ მანქანებს რინგზე, პრიორიტეტულ მდგომარეობაში არიან.

ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ ნიშანი 2.1 (მთავარი გზა). IN ამ შემთხვევაშიმძღოლს, რომელიც მოძრაობს მთავარ გზაზე, აქვს მგზავრობის უფლება.

მეორადი გზებზე მემანქანეები უნდა გაჩერდნენ და გზა დაუთმონ. მთავარია მიმართულება, რომელიც ნიშანზე სქელი ხაზის სახით არის წარმოდგენილი.

რა არის მისი როლი

შემოვლითი გზა არის გზის მონაკვეთი, სადაც მანქანები მოძრაობენ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.

ეს პრინციპი დაცულია იმ ქვეყნებში, სადაც მანქანები მარჯვნიდან მოძრაობენ. შემდეგ მანქანები უნდა იმოძრაონ წრეში საათის ისრის მიმართულებით.

მოძრაობა ამ ტიპის კვეთაზე გრძელდება მანამ, სანამ მანქანა არ დატოვებს გზის ამ მონაკვეთს.

ეს გზაჯვარედინები არ არის მოწესრიგებული, შუქნიშანი არ არის დამონტაჟებული. წრიულ გზაზე შესვლისა და გამოსვლის წესი განისაზღვრება დადგენილი ნიშნებისა და მარკირების მიხედვით.

წასვლისას არ არის აუცილებელი ჩართოთ თქვენი შემობრუნების სიგნალები. ისინი გამოიყენება მაშინ, როდესაც მძღოლი ზოლის შეცვლას აპირებს.

მოედნებისა და სხვა უბნების მახლობლად ხშირია შემოვლითი გზა დიდი ზომა. როგორც წესი, მათ აქვთ საცალფეხო გადასასვლელი, რომელიც ასევე არ არის მოწესრიგებული.

ამ შემთხვევაში მოქმედებს ერთი წესი - შემოვლითი გზაზე მიმავალი მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გზაზე გადამვლელ ქვეითს.

შემოვლითი მოძრაობა ხელს უწყობს მანქანების გადაადგილებას გზების გადაკვეთის ადგილებში.

ის არ შეიცავს ცალკეულ სექციებს, რომლებიც აღწერს მძღოლების გადაადგილების თანმიმდევრობას რინგზე. ეს ნიშნავს, რომ შემდეგი ინფორმაცია ძალიან სასარგებლო იქნება თქვენთვის.

რგოლის გარშემო გზის წესები (სატრანსპორტო მოძრაობის წესები)

ზოგადი წესებია:

კიდევ რა უნდა იცოდეს მძღოლმა:

ღირს იმის გაგება, თუ რა არის სიგნალიზაცია კვეთა და სიგნალიზაცია საცალფეხო გადასასვლელები გზაჯვარედინების წინ.

საცალფეხო გადასასვლელები შუქნიშანით შეიძლება იყოს რგოლიდან შესასვლელთან ან გასასვლელთან. მაშინ უნდა დაიცვან წესები, რომლებიც შესაბამისია გზის შესაბამის მონაკვეთებზე.

თუ არსებობს ნიშანი „დათმე“ ან „გაჩერდი“, პრიორიტეტი ენიჭება მანქანებს, რომლებიც მოძრაობენ რგოლში.

თუ ასეთი ნიშანი არ არის, რინგზე შესულებს აქვთ უპირატესობები. შემოსასვლელებთან შემობრუნება დაუშვებელია - ჯერ რგოლს შემოუვლიან.

როგორ ავირჩიოთ ბენდი

მოდით შევხედოთ რინგზე მოძრაობის ახალ წესებს. ასეთი რთულია თუ ღირს მხოლოდ საგზაო მოძრაობის რამდენიმე წესის დამახსოვრება და ასეთ მონაკვეთზე გზა აღარ იქნება გადაულახავი?

წრეზე შესვლა შეგიძლიათ ნებისმიერი შესახვევიდან. მაგრამ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მთელი რიგი მახასიათებლები. მძღოლმა უნდა გაიაროს ტრაექტორია, რომელიც საშუალებას მისცემს მას გადაადგილდეს გზის სასურველ მონაკვეთზე.

მოძრაობის წესების 8.5 პუნქტში ნათქვამია, რომ გზის კონკრეტულ მონაკვეთებზე მიმართულების შეცვლამდე, ანუ მარცხნივ, მარჯვნივ, ასევე საპირისპირო მიმართულებით მოხვევისას, აუცილებლად უნდა შეცვალოთ ზოლები მარჯვნივ ყველაზე შორეულ ზოლზე.

გამონაკლისი არის გზის მონაკვეთები, სადაც მოძრაობა წრიულია. ეს ნიშნავს, რომ მძღოლს არ მოეთხოვება მარჯვენა მხარეს შემოვლითი გზა.

შესვლა შესაძლებელია ნებისმიერი ზოლიდან, მაგრამ ღირს ჩაითვალოს დაკავებული ზოლი. ანუ მარცხნივ გარე ზოლიდან შესვლისას მძღოლი ვერ დგას მარჯვნივ გარე ზოლში.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოხდება სერიოზული დარღვევა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო მდგომარეობა.

შემდეგ მძღოლს სჭირდება მანევრირება საჭირო ზოლზე გადასასვლელად. შეგიძლიათ შეცვალოთ ზოლი მოგვიანებით (უკვე შემოვლით გზაზე).

ასეთ ვითარებაში შესაძლებელია მარცხენა ზოლში გასვლა, თუ მძღოლი გზის სხვა მონაწილეებს ნებას რთავს.

მარცხნივ მოძრაობისას არ იქნება ჩარევა მეზობელ რიგებში, სადაც ისინი აქტიურად იცვლებიან ზოლს წრეში შესვლის ან გასასვლელად. ხანდახან საუკეთესო ვარიანტი- იმოძრავეთ გზის ცენტრალური ზოლებით.

Მარცხენა მოსახვევი

წრეზე მოძრაობისას მარცხნივ მოხვევა უნდა განხორციელდეს წესების მიხედვით. ასეთი მანევრის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა გადაიტანოთ მანქანა მარცხნივ ყველაზე შორეულ რიგში.

თუ მხოლოდ 2 ზოლია, მანევრირება გჭირდებათ მარცხენა ზოლიდან და როცა სასურველ გასასვლელს მიაღწევთ, კვლავ გადადით მარჯვენა ზოლზე.

შემდეგ შეგიძლიათ გადააქციოთ იგი. ბეჭდის დაძლევა აღწერილი მეთოდების გამოყენებით შესაძლებელია, თუ არ არსებობს ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს სხვა პროცედურაზე.

მიმოიხედე ირგვლივ და მერე ადვილად მიხვდები ვის აქვს უპირატესობა ამ გზაზე.

პირდაპირ წადი

ღირს ზოლის არჩევა მანქანების რაოდენობის, მოძრაობის სიმკვრივისა და მძღოლის უნარების გათვალისწინებით.

თუ ადამიანს სურს გადაკვეთოს გზაჯვარედინზე და გადაადგილება პირდაპირ, მაშინ უპირატესობა მიანიჭეთ შუა ზოლს, რათა მას კვლავ არ მოუწიოს ზოლის შეცვლა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დარჩეთ მარჯვენა შესახვევში.

მაგრამ მაშინ იქნება დაბრკოლება სხვა გზის მომხმარებლებისთვის. მანქანას, რომელიც მოძრაობს შუაში, შეუძლია შეცვალოს ზოლი თავისუფალ სივრცეში.

და ყოველგვარი უსიამოვნების თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია დაიკავოთ ცენტრალური რიგი. შემოვლითი მოძრაობისას გაჩერდით და გზა დაუთმეთ ფეხით მოსიარულეებს.

შემოვლითი შესახვევის გასვლა

ასე რომ, იმისათვის, რომ დატოვოთ შემოვლითი გზა, თქვენ უნდა შეცვალოთ ზოლი მარჯვნივ ყველაზე შორს. ჯერ მძღოლი აფასებს სიტუაციას, უფლებას აძლევს მანქანებს, რომლებიც მარჯვენით მოძრაობენ, გაიარონ და შემდეგ ახორციელებს მანევრს.

მძღოლს სჭირდება ზოლის შეცვლა, რომ გასვლისას მანქანა არ აღმოჩნდეს შემხვედრ ზოლში. მარცხენა ზოლიდან მოძრაობა შესაძლებელია პირდაპირ, შემოვლითი მოძრაობის გარეშე.

გახსოვდეთ, რომ არის რგოლები 5 ზოლიანი. ეს ნიშნავს, რომ შეეცადეთ დაუყოვნებლივ მოხვდეთ რიგზე, რომელიც გააადვილებს წრიული გზის მონაკვეთიდან გასვლას.

შემოვლით გზაზე შეგიძლიათ სხვა მანქანების გასწრება. და გაჩერება უნდა იყოს არაუმეტეს ხუთი მეტრით ადრე გზამდე, რომელიც უერთდება მთავარს.

თუ კვეთის წინ არის ნიშანი " შემოვლითი მიმოქცევა", "მთავარი გზა", რაც ნიშნავს, რომ გასვლისას არ გჭირდებათ მანქანების გაშვება.

მათ, ვინც მთავარ გზებზე მოძრაობს, უპირატესობა ექნება. გასვლისას მძღოლები რთავენ მოსახვევის სიგნალს.

გაჩენილი ნიუანსი

შემოვლით კვეთებს ხშირად აქვთ რამდენიმე მიმდებარე გზა. ამ მომენტიდან გამომდინარე, მძღოლებმა უნდა განსაზღვრონ შემდგომი მოძრაობის სტრატეგია.

სამზოლიანი მოძრაობაში

თუ გზას აქვს 3 ზოლი, მაშინ აირჩიეთ ის, რომელიც გაუტოლდება გასასვლელ ზოლს. სამი ზოლიანი შემოვლითი გზაჯვარედინზე მარცხნივ შესახვევად მოგიწევთ ორჯერ შეცვალოთ ზოლი მარჯვენა ზოლზე.

ასეთი მანევრები გზის სავალ ნაწილზე უნდა განხორციელდეს მაქსიმალური სიფრთხილითა და ყურადღებით. გზის მომხმარებლებმა უნდა შეაფასონ სიტუაცია ამ სფეროში.

ორზოლიანი

თუ 2 ზოლია, ღირს გადაკვეთაზე არსებული ვითარების დათვალიერება. მიზანშეწონილია იმოძრაოთ მარცხენა ზოლში, თუ მანქანა მოძრაობს წრეში ან ბრუნავს.

მთავარ გზებზე მოძრაობისას, დარწმუნდით, რომ სხვა მძღოლები გხედავენ და გაძლევენ.

ვიდეო: მოძრაობა შემოვლით გზაზე

თუ გზა მეორადი გზაა, მძღოლი უნდა გაჩერდეს და გზა დაუთმოს გზის სხვა მომხმარებლებს.

მთავარი გზა შეიძლება იყოს მხოლოდ რგოლის კონკრეტული მონაკვეთი, რომლის დამახსოვრებაც ღირს. შესვლისას მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს მთავარ გზაზე მოძრავ ადამიანს.

დარღვევისთვის ჯარიმის ოდენობა

თუ მძღოლი საგზაო მოძრაობის წესებს დაარღვევს წრიულ გზაზე, მას ემუქრება ჯარიმა, როგორც ეს საკანონმდებლო დებულებებში წერია.

სახელმწიფო საგზაო პოლიციის სამსახურის თანამშრომელი დაადგენს მის ღირებულებას კანონიერი დარღვევის სერიოზულობის ან მნიშვნელოვანი აღმოჩნდება სხვა ნიუანსების გათვალისწინებით.

მაგალითად, წითელ შუქნიშანზე შემოვლით გზაზე შემოსვლისას მოგიწევთ 1 ათასი რუბლის გადახდა.

თუ ასეთი გეგმა კიდევ ერთხელ დაირღვევა, თანხა უკვე 5 ათასი რუბლი იქნება.

ზოგიერთ შემთხვევაში, სასამართლო ხელისუფლებამ შეიძლება გადაწყვიტოს სხვა სასჯელი - მართვის მოწმობის ჩამორთმევა 4-6 თვის ვადით.

მძღოლს ასევე მოუწევს ჯარიმის გადახდა:

• შემხვედრ ზოლში მოძრაობისას;
• იმ შემთხვევაში, თუ პირი გზას არ უთმობს მთავარ გზაზე მოძრავ ავტომობილს;
• წრეზე გაჩერების შემთხვევაში;
• თუ საგზაო მოძრაობის წესების შესაბამისად ზოლის შეცვლისას, რგოლში მოძრაობისას, შემობრუნების სიგნალები არ იყო ჩართული;
• თუ ადამიანი ტოვებს რგოლს სხვა შესახვევში, რომელიც არ არის შორს მარჯვნივ.

თუ მძღოლი არ უთმობს გზას შემოვლით გზაზე, უფლებამოსილი ორგანოს თანამშრომელი სხვადასხვა მიზეზის გამო ჯარიმას უნიშნავს მანქანის მფლობელს.

გადატვირთულ მაგისტრალებზე კვეთათა გადაკვეთა რთული მანევრია. მაგრამ შემოვლითი გზაზე მართვა კიდევ უფრო რთული ჩანს. მისი გავლის წესები გარკვეულწილად განსხვავდება ჩვეულებრივისგან, ამიტომ მიზანშეწონილია მათზე უფრო დეტალურად ვისაუბროთ.

რა არის წრიული მოძრაობა

ტიპიურ გზაჯვარედინზე ქუჩები „ხვდება“ სწორი კუთხით და მძღოლს აქვს სამი ვარიანტი, გააგრძელოს მოძრაობა: სწორი, მარცხნივ ან მარჯვნივ. ხოლო ქუჩების კვეთაზე შემოსვლისას მანქანები წრეზე აღმოჩნდებიან და მისი დიამეტრის გასწვრივ მოძრაობენ საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით, სანამ არ შეუხვევენ სასურველ გზატკეცილზე, როცა ის მარჯვნივ არის მოგზაურობის მიმართულებით.

მათი მახასიათებლები მოიცავს:

• მოძრაობის კონტროლიორების ნაკლებობა და...
• მოძრაობა ასევე რეგულირდება იქ დამონტაჟებული საგზაო ნიშნებით.
• სიგნალი საჭიროა მხოლოდ ზოლის ერთი ზოლიდან მეორეზე გადასვლისას.
• შესვლა გზაჯვარედინებზე ამ ტიპისნებადართულია ნებისმიერი ტრასაზე.
• მთავარ გზად განსაზღვრულია შემოვლითი გზა.

ასეთი კვეთა მითითებულია შესაბამისი საგზაო ნიშნებით:

• ნიშანი, რომელიც აფრთხილებს მოახლოებულ შემოვლითი გზაჯვარედინზე.
• კვეთაზე მიმავალი ქუჩების რაოდენობის აღმნიშვნელი ნიშანი.
• ნიშანი, რომელიც მიუთითებს ("გზის დათმობა").

ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში განხილულია ახალი წესების მიხედვით (სატრანსპორტო მოძრაობის წესები) შემოვლითი კვეთის მოძრაობის პროცედურა:

წრიულ გზაზე მოძრაობის წესები

წრეზე მოძრაობა რეგულირდება სპეციალური წესებით, რომლის ვიზუალიზაცია ხდება გზაზე საგზაო პოლიციისთვის ხელმისაწვდომი ნიშნების ან მათ მიერ გამოყენებული მონიშვნების გამოყენებით. ამიტომ, ასეთ გზაჯვარედინებზე განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ.

ერთ-ერთი მთავარი მოთხოვნაა მოძრაობის ზოლის დაცვა. თუ შეგიძლიათ შეხვიდეთ ნებისმიერი ზოლიდან, მაშინ გასასვლელად საჭიროა წინასწარ შეცვალოთ ზოლი. წინააღმდეგ შემთხვევაში რამდენიმეა ძირითადი პუნქტები, რისთვისაც კარგად უნდა მოწესრიგდეთ.

• მარჯვნივ შემობრუნება.თუ თქვენი მანქანა მოძრაობს კვეთაზე მარცხენა ან ცენტრალურ ზოლში, მაშინ წინასწარ უნდა გადახვიდეთ მარჯვენა ზოლში. შემობრუნებამდე, თქვენ უნდა შეანელოთ სიჩქარე.
• Მარცხენა მოსახვევი.ამ მანევრის დროს ყურადღება უნდა მიაქციოთ მარკირებას. ამ მოძრაობის შესასრულებლად საჭიროა მარცხენა ზოლის „გადაჭრა“ (მანქანის მოძრაობის მიხედვით). წესების მიხედვით წრეში მოძრაობისას არ დაივიწყოთ მისასვლელი სიგნალები.

მთავარია გზაჯვარედინზე მოძრაობის სიტუაციის სიფრთხილე და სწორი შეფასება.

• სწორხაზოვანი მოძრაობა.თეორიულად, წინსვლის მიმართულებით მოგზაურობისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ შუა რიგი. მაგრამ თუ მოძრაობა ორზოლიანია, მაშინ შეგიძლიათ იმოძრაოთ როგორც მარცხენა, ასევე მარჯვენა ზოლში. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია დასაკეცი ამ მომენტშიგზის ზედაპირზე არსებული სიტუაცია და იქ განთავსებული საგზაო ნიშნები და მარკირების ხაზები.
• გამგზავრება.შემოვლითი გზაჯვარედინებით კვეთაზე მოძრაობისას მთავარი წესი არის მხოლოდ მარჯვენა ზოლიდან გასვლის მოთხოვნა. ამიტომ, საშიში სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, წინასწარ მოემზადეთ ამისათვის.

რა ელის მძღოლს შემოვლით გზაზე მოძრაობის წესების დარღვევისთვის, ქვემოთ გეტყვით.

წრეზე მოძრაობის ეს ვიდეო დიაგრამა დაგეხმარებათ გაიგოთ როგორ შეასრულოთ მანევრირება:

სასჯელი დამრღვევებისთვის

იქ დადგენილ შემოვლით გზაჯვარედინზე მოძრაობისას შეიძლება დაირღვეს წესების რამდენიმე პუნქტი. ამ დარღვევებს სიმძიმის სხვადასხვა ხარისხი აქვს და სასჯელიც განსხვავებულია.

• პირველი დარღვევისთვის ათასი რუბლის ოდენობით ჯარიმა და შემდეგში ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით ისჯება:
  • დარღვევა ამ გზაჯვარედინზე შესვლისას (შუქნიშანი, ნიშანი).
  • მოგზაურობის დროს პრიორიტეტის მინიჭებაზე უარის თქმა.
  • ზოლის შეცვლისას მოსახვევის სიგნალების ჩართვა.
  • არასწორი გასასვლელი კვეთაზე (მარცხენა ზოლიდან).
• თუ ხუთ მეტრზე უფრო ახლოს ხართ კვეთაზე ან კვეთაზე შესასვლელთან, მაშინვე დაჯარიმდებით ხუთი ათასი რუბლით.
• და მოძრაობა (საათის ისრის მიმართულებით) შეიძლება შემობრუნდეს.

ქვემოთ მოცემულია რჩევები საგზაო მოძრაობის წესების დაცვის შესახებ, როდესაც მოძრაობთ წრეზე.

ვინაიდან შემოვლითი გზა ახალი არაფერია, მათი გადაადგილება რეგულირდება ძირითადი წესებიდა ასევე არის საკმარისი პრაქტიკული გამოცდილება, მაშინ მოძრაობის გარკვეული პრინციპების დაცვამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს უსაფრთხოება ამ ტიპის მანევრის შესრულებისას. ეს არის რჩევები.

მათ აქვთ საკუთარი ნიუანსი და დახვეწილობა, რომლის შემჩნევა, აღქმა და შემდეგ პრაქტიკაში გამოყენება დამწყები მძღოლისთვის ძალიან რთულია. ერთ-ერთი ასეთი სიტუაცია, რომელშიც განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ, არის შემოვლითი გზაზე მოძრაობისას. გარედან ჩანს, რომ ამაში არაფერია რთული - ავდექი მასზე, საერთო დინებაში ავდექი და მარჯვნივ ავედი. თუმცა, ეს არ არის მთლიანად სიმართლე. შემოვლითი მოძრაობის დაწყებამდე ღირს რინგზე მოძრაობის ნიუანსების გაგება. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უნდა სწორად შეხვიდეთ/გამოხვიდეთ მასში, ასევე დაიკავოთ გარკვეული ზოლი და არ გახდეთ დაბრკოლება სხვა მანქანებისთვის. როგორ მოვიქცეთ რინგზე?

წრით

ჩვენს ქვეყანაში მოძრაობა მარჯვენა მხარეს მიედინება. ამიტომ გზის მონაკვეთს, რომელზედაც მოძრაობა ხორციელდება საათის ისრის საწინააღმდეგოდ წრეში, ეწოდება წრეში მოძრაობა. საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, წრიული მოძრაობა სრულდება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მანქანა ტოვებს ამ ადგილს გზის სავალ ნაწილზე.

ნიშნები და ნიშნები

ამ ტიპის კვეთაზე რეგულირება ხდება შუქნიშნის დახმარების გარეშე. შემოვლით შემოსასვლელში დამონტაჟებულია აბრა „მრგვალი“. წრეზე განთავსებული საცალფეხო გადასასვლელები ყოველთვის დაურეგულირებელია. და ნიშნები და ნიშნები განსაზღვრავს პრიორიტეტულ მოძრაობას რგოლის გარშემო. საგზაო მოძრაობის წესებს აქვს მკაფიო სია ყველა გზის ელემენტებისა, რომლებიც დასაშვებია დამონტაჟდეს კვეთაზე და მის წინ. ნიშნები, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს წინ: "მრგვალი გზა", "მთავარი გზა", "გზა დაუთმო", "გაჩერება არ არის". ბოლო ორი მიუთითებს იმაზე, რომ რგოლზე მდებარე მანქანებს აქვთ პრიორიტეტი. ანუ წრეზე მიმავალი მანქანა უნდა გაჩერდეს და მასში უკვე მოძრავი სხვა მანქანებმა გაიარონ და მხოლოდ ამის შემდეგ შევიდნენ. წინააღმდეგ შემთხვევაში მძღოლი საგზაო მოძრაობის წესებს დაარღვევს, რამაც შესაძლოა ავტოსაგზაო შემთხვევა გამოიწვიოს.

ნიშანი „მთავარი გზის“ საშუალებას გაძლევთ გადაადგილდეთ გაჩერების გარეშე, მეორადი გზიდან სხვა მანქანების გავლის გარეშე. შესაბამისად, საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით პრიორიტეტი არ ენიჭებათ წრეზე შემოსულ მძღოლებს.

რინგზე შესვლა

იმისათვის, რომ წრეზე იყოთ, უნდა იცოდეთ რომელი ზოლიდან შეგიძლიათ შეხვიდეთ მასში.

პირველ რიგში, გაარკვიეთ, არის თუ არა მოძრაობა რგოლის გარშემო პრიორიტეტული. ამაში გზის ელემენტები დაგეხმარებათ. თუ „მრგვალის“ ნიშანს სხვა არ ახლავს („გზა დაუთმეთ“), მაშინ შემოვლითი გზა არის მთავარი და მასში შესვლამდე გზის უფლება არ გაქვთ. ასე რომ, თქვენ ნებას დართეთ მანქანებმა გაიარონ და არის ხარვეზი, რომლითაც შეგიძლიათ ისარგებლოთ. წესები გვასწავლის, რომ შემობრუნება კეთდება შესაბამისი გარე ზოლიდან. თუმცა ეს არ ეხება შემოვლით გზას. ამიტომ, ჩანაწერი კეთდება ნებისმიერი მწკრივიდან. ასევე შემოვლით გზაზე თქვენ იკავებთ იმავე ზოლს, როგორც კვეთამდე. თქვენ არ შეგიძლიათ შეხვიდეთ მარცხენა ზოლიდან და გაიაროთ უკიდურესი მარჯვენა შესახვევი. ეს არის უხეში დარღვევა.

ზოგიერთ შემთხვევაში, რგოლს აქვს ნაკლები ზოლი მოძრაობისთვის გზის წინა მონაკვეთთან შედარებით. ამ შემთხვევაში მძღოლმა საგზაო მოძრაობის წესების დაცვით წინასწარ უნდა გამოიცვალოს ხაზი.

მოძრაობა რგოლის გარშემო

მოსახვევის სიგნალები არის მოწყობილობები, რომლებსაც ბევრი მძღოლი ავიწყდება გზის ამ მონაკვეთზე გადაკვეთისას. ეს არის სერიოზული დარღვევა, რადგან შემოვლითი გზაზე მოძრაობა შეიძლება მოიცავდეს ბევრ მანევრს, რის შესახებაც სხვა მძღოლები უნდა გააფრთხილონ.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ძალიან მნიშვნელოვანია თვალყურის დევნება ტექნიკური საშუალებებიმოძრაობის ორგანიზება შესვლამდე. იქ აუცილებლად დამონტაჟდება აბრა „მრგვალი“. გარდა ამისა, შეიძლება იყოს "გზის დათმობა", "გაჩერების გარეშე ტარება აკრძალულია", ასევე სხვა ნიშნები, რომლებიც მიუთითებენ, თუ რომელი მიმართულებაა მთავარი.

უმეტესწილად, თითქმის ყოველთვის პრიორიტეტულია შემოვლითი გზა, მაგრამ ყოველთვის არ არის სხვა გზები მეორეხარისხოვანი.

რგოლში მოძრაობისას ავტომობილის მძღოლი უნდა მიჰყვეს თავის ზოლს და არ გახდეს დაბრკოლება გზის სხვა მონაწილეებისთვის. ხოლო მანევრის გაკეთებისას აუცილებლად გამოიყენეთ შემობრუნების სიგნალები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დიდია საგანგებო სიტუაციის შექმნის ალბათობა.

ბევრი მძღოლი არ რთავს თავის მხრივ სიგნალებს წრეში მოძრაობისას, რითაც შეცდომაში შეჰყავს გზის სხვა მომხმარებლები. ამიტომ აუცილებელია საგზაო მოძრაობის წესების დაცვა. როდესაც გადასასვლელი კეთდება, ის უნდა დააკვირდეს თითოეულმა მძღოლმა.

შემოვლითი კვეთის მიმდებარედ ხშირად სხვა გზებია. მძღოლმა წინასწარ უნდა იფიქროს რა მანევრებს შეასრულებს.

მაგალითად, პირდაპირი მოძრაობა რგოლის გასწვრივ. საგზაო წესები არ შეიცავს ამ ინფორმაციას, მაგრამ გამოცდილი მძღოლები გვირჩევენ სამი ზოლიანი გზის შუა ზოლის დაცვას. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენს მიმართულებას აქვს პრიორიტეტი, თქვენ მაინც უნდა დარწმუნდეთ, რომ სხვა მძღოლები დაგინახავენ და გაგიშვებენ. ასე რომ, როდესაც მოძრაობთ პირდაპირ შემოვლით გზაზე, უფრო მოსახერხებელია მარჯვენა ზოლში დარჩენა. თუმცა, ამან შეიძლება შეაფერხოს სხვა მანქანების მოძრაობა. ამიტომ, თუ შეუძლებელია მისი დაკავება, მაშინ შეგიძლიათ შეცვალოთ შუაზე.

ერთ-ერთი ნიუანსი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის რგოლზე. ბოლოს და ბოლოს, ნებადართულია შემოვლითი გზაჯვარედინზე. მისი შესრულებისას ასევე აუცილებელია შემობრუნების სიგნალების ჩართვა. ამ გზით თქვენ დაიცავთ საკუთარ თავს და სხვებს უბედური შემთხვევებისგან.

რთავს ბეჭედს

წრიული მოძრაობა საშუალებას გაძლევთ მოუხვიოთ მარჯვნივ ან მარცხნივ. პირველი და მეორე მოხვევის მართვის წესები განსხვავებულია. სწორის გაკეთება ბევრად უფრო ადვილია. მის შესასრულებლად, თქვენ უნდა შეცვალოთ ხაზი გარე ზოლზე გადაადგილებისას, სხვა მანქანების ჩარევის გარეშე. დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ შემობრუნების სიგნალები. ასევე კარგი იქნება თქვენი სიჩქარის შემცირება.

მარცხნივ მოხვევა ცოტა უფრო რთულია, განსაკუთრებით დამწყები მძღოლებისთვის. თუმცა, ერთხელ რომ გაუმკლავდეთ, მომავალში არ შეგექმნებათ რაიმე სირთულე. შემობრუნება ხორციელდება მხოლოდ გზის წესების დაცვით. ამიტომ, ჯერ გზის სავალ ნაწილზე უნდა დაიკავოთ უკიდურესი მარცხენა პოზიცია. როგორც უკვე გახსოვთ, ზოლის შეცვლის მანევრი აუცილებლად გულისხმობს შესაბამისი შემობრუნების სიგნალების ჩართვას.

იმ შემთხვევაში, როდესაც გზას აქვს ორი ზოლი, თქვენ უნდა დაიწყოთ მოძრაობა მარცხნიდან, ხოლო გასასვლელში მისვლისას თქვენ უნდა შეცვალოთ ზოლები მარჯვნივ და დაასრულოთ მოძრაობა რგოლის გასწვრივ მისი დატოვებისა და შემობრუნების გზით.

სამ ზოლიან წრეში, მარცხნივ მოხვევა არსებითად ხდება იგივე მანევრის შესრულებით, როგორც ეს ადრე იყო აღწერილი (ორი ზოლით). მაგრამ ამ შემთხვევაში, თქვენ უბრალოდ უნდა შეცვალოთ ზოლები მარჯვნივ არა ერთხელ, არამედ ორჯერ. მანევრირება უნდა გაკეთდეს ფრთხილად და სწორად, რადგან თქვენ არ ხართ წრიული მოძრაობის ერთადერთი მონაწილე და უნდა გახსოვდეთ, რომ თქვენი ნებისმიერი შეცდომა ან უყურადღებობა შეიძლება ღირსეული თანხა დაგიჯდეს.

გამოდით შემოვლითი კვეთიდან

წრეზე გასვლისას მძღოლმა უნდა ისწავლოს ერთი ძირითადი წესი. გასვლა ნებადართულია მხოლოდ შორს მარჯვენა ზოლიდან. მანამდე, თუ სხვა ზოლში მოძრაობდით, მანქანებს უშვებთ გავლას, შემდეგ კი გადმოდიხართ.

ფეხით მოსიარულეები და მათი მოძრაობა რინგზე

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, წრეზე სატრანსპორტო საშუალების გარეთ მყოფი პირების გადაკვეთა დაურეგულირებელია. ამიტომ ისინი უნდა გაიაროს საგზაო მოძრაობის წესების დაცვით. შემოვლით გზაზე ავტომანქანების მოძრაობა საკმაოდ რთულია, თუმცა ფეხით მოსიარულეებსაც ხშირად ეშინიათ მისი. თუმცა, ეს შიში არ არის გამართლებული. იმის გამო, რომ ადამიანებს საკმაოდ მარტივად შეუძლიათ გზის გადაკვეთა დაურეგულირებელ გადასასვლელზე, მთავარია დაელოდოთ სანამ მანქანები შეანელებენ და შემდეგ გააჩერეთ, რომ გაუშვათ.

მოძრაობის წესები, მოძრაობა რინგზე: ჯარიმები

იმის გამო, რომ არსებობს წესები, ასევე არის ჯარიმები მათი დარღვევისთვის. ისინი დამოკიდებულნი არიან მოძრაობის წესების დარღვევაზე. შემოვლითი მოძრაობა არ დააზარალებს თქვენს საფულეს, თუ კეთილსინდისიერად დაიცავთ მოძრაობის ყველა წესს.

მძღოლის ყველაზე გავრცელებული შეცდომები:

• მიმართულებები
• მთავარ გზაზე მოძრავი მანქანების პრიორიტეტის იგნორირება.
• მანევრირებისას შემობრუნების სიგნალები არ იყო ჩართული.
• შემოვლითი მოძრაობის დატოვება ნებისმიერ შესახვევში, გარდა საჭირო მარცხნივ.

ჯარიმების ზუსტი ოდენობა შეგიძლიათ იხილოთ მარეგულირებელი დოკუმენტები. მაგალითად, საათის ისრის მიმართულებით მართვისთვის მძღოლს ჩამოერთმევა მართვის მოწმობა.

წითელი შუქნიშნის დროს რინგზე შემოსული მანქანის მძღოლი დაახლოებით ათასი რუბლის ოდენობით ჯარიმას მიიღებს. განმეორებითი დარღვევის შემთხვევაში – ხუთჯერ ან ავტომობილის მართვის უფლების ჩამორთმევა ექვს თვემდე ვადით. პარკირება დასაშვებია კვეთამდე მხოლოდ ხუთი მეტრით ადრე, ანუ შემოვლითი კვეთის გასვლამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მძღოლი ვალდებულია გადაიხადოს დაახლოებით ხუთასი მანეთი სახელმწიფო ხაზინაში.

მთავარია რინგზე გადაადგილებისას სწორი ზოლის სწორად შერჩევა. საგზაო მოძრაობის წესები რეგულარულად განახლდება, ამიტომ ღირს ცვლილებებზე თვალის დევნება. ასევე, ყურადღებით შეისწავლეთ საგზაო ნიშნები, მიუხედავად იმისა, რომ ყოველდღე ერთსა და იმავე მარშრუტს მიჰყვებით. ყოველივე ამის შემდეგ, ინერციით მართვისას, შეიძლება ვერ შეამჩნიოთ გზის ახალი დაინსტალირებული ელემენტი და, შედეგად, გამოიწვიოს ავარია. და, რა თქმა უნდა, არ დაგავიწყდეთ ფეხით მოსიარულეებს გადაკვეთაზე გასვლის უფლება შემოვლებამდე.

2017 წლის 8 ნოემბერს რუსეთში ძალაში შევიდა მოძრაობის წესებში ცვლილებები წრიულ კვეთებთან დაკავშირებით. წრე ახლა ყოველთვის მთავარია, მაგრამ არის ნიუანსი.

მძღოლების უმეტესობა არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს, როდესაც მოძრაობს წრეზე. ეს ხშირად გამოწვეულია წესების უგულებელყოფით, განსაკუთრებით ის, რაც ახლახან შემოვიდა. მიმდინარე წლის ნოემბერში საგზაო მოძრაობის წესებში შევიდა ცვლილებები, რაც ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს.

რა არის წრიული მოძრაობა?

შემოვლითი გზა არის ეგრეთ წოდებული "კუნძული", რომელიც გარშემორტყმულია გზის საშუალებით. მანქანები მის გასწვრივ მოძრაობენ საათის ისრის მიმართულებით (კონკრეტულად რუსეთში). შემოვლითი გზა რეგულირდება 4.3 ნიშნით. ასევე წრეში შესვლამდე შესაძლებელია სპეციალური მარკირების გაკეთება. შუქნიშანი ჩვეულებრივ არ არის დამონტაჟებული ამ ადგილებში, მაგრამ შეიძლება იყოს გამონაკლისები.

არ არის აუცილებელი შემოხვევის სიგნალების ჩართვა შემოვლით მოძრაობისას. სინათლის სიგნალები საჭიროა მხოლოდ შემოვლითი მოძრაობისას ან ზოლის შეცვლისას.

შემოვლითი მოძრაობის წესებში ცვლილებები

2017 წლის 8 ნოემბერს ცვლილებები მოხდა შემოვლით მოძრაობის წესში. საგზაო მოძრაობის წესების 13.11 პუნქტის მიხედვით, რინგზე შესვლისას, რომელიც რეგულირდება 4.3 ნიშნით, მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს რინგზე მყოფ ყველა მანქანას.

ირკვევა, რომ 11/08/17 წრის წრე პრიორიტეტულად ითვლება და მის გასწვრივ მოძრავმა მძღოლებმა არ უნდა დაუშვან შემომავალი მანქანების გავლა. მაგრამ ეს წესი ვრცელდება მხოლოდ გზის იმ მონაკვეთებზე, რომლებიც რეგულირდება მხოლოდ 4.3 ნიშნით.

ყველა ბეჭედი ახლა მნიშვნელოვანია?

ინოვაცია არ ნიშნავს იმას, რომ ახლა ყველა შემოვლითი გზა არის მთავარი და მასზე განლაგებულ მანქანებს პრიორიტეტი აქვთ. ვიმეორებთ: წესი მოქმედებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დაყენებულია ნიშანი 4.3 (უფრო მეტი თეთრი ისარი ლურჯ ფონზე). თუ კვეთა რეგულირდება სხვა ნიშნებით, უნდა მიჰყვეთ მათ.

უფრო გასაგებად, მოდით განვიხილოთ შესაძლო ვარიანტები.

შემოვლამდე არანაირი ნიშანი არ არის

თუ კვეთის შესასვლელთან არ არის დაყენებული ნიშნები და მონიშვნები, მაშინ ამ ტერიტორიაზე ახალი წესი არ მოქმედებს. აქ მოგიწევთ იხელმძღვანელოთ საგზაო მოძრაობის წესების წინა პრინციპებით, გაუშვით ყველას, ვინც მარჯვნიდან მოძრაობს (მარჯვნივ ჩარევა). წესი ასევე ვრცელდება იმ მძღოლებზე, რომლებიც უკვე მოძრაობენ რინგზე (პრიორიტეტი არ აქვთ).

დაინსტალირებულია მხოლოდ ნიშანი 4.3

თუ წრეზე შესვლისას დაყენებულია მხოლოდ ნიშანი 4.3, მაშინ ახალი წესებით უნდა იხელმძღვანელოთ. სწორედ ამ სიტუაციაში მოქმედებს წრეზე მანქანების პრიორიტეტის პრინციპი.

არათანაბარი კვეთა (მრავალი ნიშნით)

ასეთ გზაჯვარედინებზე დამონტაჟებულია დამატებითი ნიშნები, რომლებიც განსაზღვრავს პრიორიტეტს. ეს შეიძლება იყოს „გზის დათმობა“ ან „მთავარი გზა“. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იმოქმედოთ ძველი წესების მიხედვით:

• მძღოლები უთმობენ მანქანებს მთავარ გზაზე, რომლებიც უახლოვდებიან მეორადი გზიდან;
• მანქანის გზაზე გადაკვეთისას მან, ვისაც მანქანა მარჯვნიდან უახლოვდება, გზა უნდა დაუთმოს.

ინოვაცია ამ შემთხვევაში არ ვრცელდება.

წესების შეცვლის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

საგზაო მოძრაობის წესებში ცვლილებები შევიდა, რათა შემცირებულიყო გზებზე ავარიების რაოდენობა და საცობები შემოვლით გზაზე. თუ ყველა მძღოლი დაიცავს ამ წესს, ცვლილებების შედეგები დადებითი იქნება:

1. შემცირდა წრის გადაკეტვის ალბათობა. მანამდე გზაჯვარედინზე გადაკეტვა შეეძლოთ მანქანებს, რომლებსაც პრიორიტეტი ჰქონდათ შემოვლით გზაჯვარედინზე.
2. საჭიროა ნაკლები ნიშნები. Დიდი რიცხვისაგზაო ნიშნები მხოლოდ მძღოლებს აბნევს. ახლა, რგოლის გარშემო მოძრაობის ნორმალიზებისთვის, საკმარისია ერთი (4.3).

მაგრამ ინოვაციას ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები:

1. ავარიების რისკი იზრდება. სამწუხაროდ, საგზაო მოძრაობის წესების ცვლილებას ყველა მძღოლი არ იცავს. საკმაო დრო დასჭირდება, სანამ მძღოლების უმრავლესობა ახალ წესს შეეგუება. ფრთხილად და ფრთხილად უნდა იყოთ
2. რგოლზე საცობების აღმოფხვრამ შეიძლება გამოიწვიოს საცობები მეორად გზებზე.

დარღვევისთვის ჯარიმები

13.11 წესის უგულებელყოფა არის ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა. თუ მძღოლი გზას არ დაუთმობს მანქანას, რომელსაც აქვს პრიორიტეტი, 12.13 მუხლის მიხედვით (მე-2 ნაწილი) დაჯარიმდება 1000 რუბლის ოდენობით ან 12.14 მუხლის მიხედვით (მე-3 ნაწილი) - 500 რუბლი. მისი გადახდა შესაძლებელია.

ახალი წესი ძალაში 2017 წლის 8 ნოემბერს შევიდა. თუ მძღოლმა დაარღვია წესი, რომელიც ვიდეოკამერით არის გადაღებული, მას ჯარიმის გადახდა მოუწევს. ინოვაციების იგნორირება არ ათავისუფლებს პასუხისმგებლობისგან, ამიტომ საჭიროა ყურადღებით აკონტროლოთ მოძრაობის წესების ცვლილებები, რათა არ მიიღოთ "ჯაჭვური წერილები".

შეაჯამეთ. საგზაო მოძრაობის წესების 13.11 პუნქტში ცვლილება ეხება შემოვლით მოძრაობას, რომელიც რეგულირდება 4.3 ნიშნით. ასეთ გზაჯვარედინებზე პრიორიტეტია წრეზე მყოფი მძღოლები. სხვა შემთხვევებში გამოიყენება ძველი წესები.

ნებისმიერი მძღოლი ვალდებულია დაიცვას საგზაო მოძრაობის წესები არა მხოლოდ ჯარიმის დაკისრების, არამედ ავარიის გამოწვევისა და საკუთარი თავისთვის და სხვა ადამიანებისთვის ზიანის მიყენების თავიდან ასაცილებლად.

მძღოლმა უნდა გაიგოს, თუ როგორ უნდა მოიქცეს თითოეულ კონკრეტულ სიტუაციაში. მაგალითად, შემოვლითი გზაზე მოძრაობის წესები გულისხმობს კონკრეტული ზოლის არჩევას და ამ ტერიტორიის ფრთხილად დატოვებას.

ეს ტერმინი ეხება გზის მონაკვეთს, რომელიც დამზადებულია კუნძულის სახით. რგოლზე მოძრაობა ხდება მანამ, სანამ მანქანა ტოვებს კონკრეტულ ტერიტორიას.

ასეთ ადგილებში ხანდახან ამონტაჟებენ შუქნიშნებს. 2018 წლის საგზაო მოძრაობის წესების რგოლში მოძრაობა განისაზღვრება ნიშნებით, სპეციალური მონიშვნებით ან შუქნიშნებით. არ არის აუცილებელი შემოხვევის სიგნალების ჩართვა შემოვლით გზაზე მოძრაობისას. მათი ჩართვა საჭიროა მხოლოდ მაშინ, როდესაც მძღოლი გადაწყვეტს სხვა ზოლზე გადასვლას.

• საგზაო მოძრაობის რეგლამენტში №13.11 შემოვიდა ახალი პუნქტი შესაბამისი შენიშვნით: პრიორიტეტი აქვს უკვე პირდაპირ წრეში მოძრავ მანქანას, ხოლო შემოვლით 4.3-ად მინიჭებულმა უნდა დათმოს.
• თუ შემოვლითი ბილიკის წინ პრიორიტეტული ნიშნებია დაყენებული, მაგალითად, 4.3-ით არის „გზა დათმობა“ ან არის შუქნიშანი, მაშინ მოძრაობა ამ შემთხვევაში განისაზღვრება ამ ნიშნებით.

მსგავსი წესი ვრცელდება ევროპის ბევრ ქვეყანაში. უთანხმოებისა და დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად პრემიერ-მინისტრმა მედვედევმა საგზაო მოძრაობის წესებში შესაბამის ცვლილებას მოაწერა ხელი.

გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, საგზაო მოძრაობის წესები შემოვლითი კვეთისთვის 4.3 ნიშნით იყო მითითებული. შემდგომში მას დაემატა ნიშანი „გზის გაცემა“. ის განსაზღვრავს მანქანის უპირატესობას რინგზე მოძრაობისას.

როგორ გადავწყვიტოთ ჯგუფის არჩევანი?

ასეთ გზის მონაკვეთზე შესვლისას დიდ როლს თამაშობს, რომელი ზოლიდან შემოვიდა მძღოლი წრეზე. საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით, ასეთ საიტზე შეგიძლიათ შეხვიდეთ ნებისმიერი ხაზიდან, რომელიც გზის მიმდებარედ არის.

თუ რინგზე მოძრაობისას მძღოლს სწორი ან მარჯვნივ მოხვევა სჭირდება, მაშინ ჯობია სწორ ხაზზე განთავსდეს. თუ საჭიროა მარცხნივ მოხვევა, მაშინ უნდა იყოთ მარცხენა მხარეს. მძღოლმა, რომელიც გეგმავს შემობრუნებას, ასევე უნდა შეასრულოს მსგავსი ქმედებები. პოზიცია უნდა განთავსდეს ცენტრში მხოლოდ მაშინ, როდესაც მოძრაობა დაგეგმილია სწორი ხაზით.

მოძრაობა შემოვლითი გზაზე

არსებობს გარკვეული მოთხოვნები, რომლის მიხედვითაც უნდა განხორციელდეს წრიული მოძრაობა, ამ მონაკვეთის მართვის წესები რეგულირდება მოძრაობის წესებით.

აღწერილ ზონაში მოძრაობისას, ღირს დაათვალიეროთ თანმხლები ნიშნები, რომლებიც მდებარეობს ამ ტერიტორიის წინ. წრე ძირითადად მთავარი გზაა. ყველა სხვა გზა მეორეხარისხოვანია. მაგრამ არის ასევე განსხვავებული სიტუაცია.

რგოლზე გადაადგილებისას მძღოლმა უპირველეს ყოვლისა უნდა შეინარჩუნოს რიგი. თუ მან დაკარგა ხაზი, ის დიდ დისკომფორტს შეუქმნის სხვა მძღოლებს და გაზრდის ავარიის რისკს.

თუ მძღოლი გადაწყვეტს მოუხვიოს მარჯვნივ, მან უნდა შეანელოს, ჩართოს მოსახვევის სიგნალი და შეცვალოს ზოლი უკიდურეს მარჯვენა ზოლზე. თქვენ ფრთხილად უნდა შეხვიდეთ რინგზე; მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ სხვა მანქანები მზად არიან ახალ მანქანას გზა გაუწიონ.

სამი ზოლის კვეთაზე მოძრაობა იგივეა. მხოლოდ აქ მოგიწევთ მარჯვენა მხარეს ორჯერ წასვლა. ეს მანევრი უნდა შესრულდეს ძალიან ფრთხილად. მნიშვნელოვანია გზაზე არსებული მდგომარეობის შეფასება.

ჩამოთვლილი მეთოდები მოქმედებს მხოლოდ იმ სიტუაციაში, თუ მოძრაობის სხვა რიგი არ არის გათვალისწინებული. იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ ვის აქვს გავლის უფლება, მნიშვნელოვანია გაეცნოთ საგზაო მონიშვნებს და ნიშნებს.

სწორი ხაზით მგზავრობა

გზის მსგავსი მონაკვეთი შესაძლოა ბევრ გზის მიმდებარედ იყოს. მათი რიცხვიდან გამომდინარე, მძღოლი მიიღებს გადაწყვეტილებას მანევრის შესრულებისას. თუ ზოლების რაოდენობა 2-ზე მეტია, თქვენ უნდა იმოძრაოთ შუა ხაზი. თუ მხოლოდ 2 მწკრივია, არჩევანი უნდა გაკეთდეს კონკრეტული სიტუაციიდან გამომდინარე. თუ მანქანა მოძრაობს მთავარ გზაზე, მაშინ, სანამ წრეზე შეხვალთ, მნიშვნელოვანია ნახოთ, რომ სხვა მანქანები მზად არიან გზა დაუთმონ მანქანას. არამთავარ გზაზე გადაადგილებისას მანქანამ უნდა დაუშვას სხვა მანქანების გავლა.

თუ მოძრავი მანქანა აპირებს გააგრძელოს მოძრაობა სწორი ხაზით, მას აქვს შესაძლებლობა გადაადგილდეს სწორი ხაზით. მაგრამ ამან შეიძლება გააუარესოს სიტუაცია გზაზე, თუ შუა ზოლიდან მძღოლს სურს მარჯვნივ გადაადგილება. ასეთი სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იმოძრაოთ ცენტრში.

შემოვლითი უბნის დატოვება

ჩვენ გავარკვიეთ, როგორ შევიტანოთ რგოლი სწორად, ახლა უნდა გავიგოთ, როგორ გამოვიდეთ მისგან სწორად. მოძრაობის წესებში ნათქვამია, რომ ზონიდან გასვლა მხოლოდ მარჯვენა ზოლიდან უნდა მოხდეს. შემდეგ ზოლზე გადასვლამდე, თქვენ უნდა დაუშვათ მანქანა, რომელიც მოძრაობს მარჯვენა უღელტეხილზე.

მძღოლს შეუძლია შევიდეს გზაჯვარედინზე, რომელიც წრეში მოძრაობს ნებისმიერი ზოლიდან. მაგრამ მას შეუძლია მხოლოდ მარჯვნივ ასვლა.

ასეთი უბნების თავისებურება ის არის, რომ მათზე გასწრება დაშვებულია.

ჯარიმები წრეზე არასწორად მართვისთვის

თუ მძღოლი წრეში არასწორად მოძრაობს, მას ჯარიმა ემუქრება.

ჯარიმის ოდენობა დამოკიდებულია დარღვევის ნიუანსებზე:

• ამრიგად, ამ ზონაში წითელ შუქზე შესვლა ისჯება 1 ათასი რუბლის ოდენობით ჯარიმით;
• თუ მძღოლი კვლავ ჩაიდენს სამართალდარღვევას, მას დაეკისრება ჯარიმა 5 ათასი რუბლის ოდენობით.

ასევე არის შესაძლებლობა, რომ ავტომობილის მფლობელს ლიცენზია ექვსი თვით ჩამოერთვას. სასჯელს სასამართლო დაადგენს.

ჯარიმები ასევე შეიძლება დაწესდეს იმ შემთხვევებში, როდესაც მძღოლი:

1. არ გამოტოვა მოძრავი მანქანა, რომელსაც აქვს გავლის უფლება;
2. მანქანით შევიდა შემხვედრ მოძრაობაში;
3. ზოლიდან ზოლში გადაადგილებისას არ ჩართო მოხვევის სიგნალი;
4. დატოვა ბეჭედი არასწორ ხაზზე;
5. რინგთან გაჩერდა.

ჯარიმა ეკისრება, თუ მძღოლი უპირატესობას არ ანიჭებს გზის ამ მონაკვეთზე შემოსულ სატრანსპორტო საშუალებებს, მაგრამ საგზაო ნიშანიარ იდგა ერთდროულად. ჯარიმა 1 ათასი რუბლის ოდენობით. ასევე გაიცემა იმ სიტუაციაში, სადაც არის ნიშნები, მაგრამ მძღოლმა ისინი იგნორირება მოახდინა.

იმ ადგილებში, სადაც არის შემოვლითი ნიშანი, საგზაო მოძრაობის წესები მოითხოვს ამ მონაკვეთის გადაკვეთას მხოლოდ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. ამ წესების უგულებელყოფამ შეიძლება გამოიწვიოს მკაცრი ჯარიმები.