Cum să te miști corect într-o diagramă de mișcare circulară. Conducerea prin sensurile giratorii

Au propriile lor nuanțe și subtilități, pe care un șofer începător le poate observa, le înțelege și apoi le pune în practică. O astfel de situație în care ar trebui să fiți deosebit de atenți este atunci când conduceți în jurul unui sens giratoriu. Din exterior se pare că nu este nimic complicat - am mers pe el, am condus în fluxul general și am luat la dreapta. Cu toate acestea, acest lucru nu este în întregime adevărat. Înainte de a începe un sens giratoriu, merită să înțelegeți nuanțele conducerii în jurul inelului. La urma urmei, trebuie să intri/ieși corect din el, precum și să ocupi o anumită bandă și să nu devii un obstacol pentru alte vehicule. Cum să ocolești ringul?

cu un cerc

La noi, traficul circulă partea dreapta. Prin urmare, secțiunea de drum pe care se conduce în sens invers acelor de ceasornic într-un cerc se numește conducere în cerc. Regulamentul de circulație informează că circulația în cerc se încheie numai după ce vehiculul părăsește acest loc pe carosabil.

Semne și marcaje

Reglementare la intersecții de acest tip se întâmplă fără ajutorul unui semafor. Semnul „Sens giratoriu” este instalat la intrarea în sensul giratoriu. Trecerile de pietoni situate pe cerc sunt întotdeauna nereglementate. Și semnele și marcajele determină mișcarea prioritară în jurul ringului. Regulamentul de circulație conține o listă clară a tuturor elementelor de drum care pot fi instalate la și în fața intersecției. Indicatoare care pot fi instalate în fața: „Sens giratoriu”, „Drum principal”, „Cedează”, „Fără oprire”. Ultimele două indică faptul că vehiculele situate pe ring au prioritate. Adică o mașină care se apropie de o intersecție cu într-o mișcare circulară, trebuie să se oprească și să lase să treacă alte vehicule care se deplasează deja pe el și abia apoi să intre. În caz contrar, șoferul va încălca regulile de circulație, ceea ce poate duce la un accident de circulație.

Semnul „Drum principal” vă permite să vă deplasați fără oprire, fără a permite trecerea altor vehicule de pe drumul secundar. În consecință, șoferii care intră în sensul giratoriu nu au prioritate conform regulilor de circulație.

Intrarea în ring

Pentru a fi în cerc, trebuie să știi de pe ce bandă poți intra în el.

Mai întâi, află dacă traficul în jurul inelului este o prioritate. Elementele drumului vă vor ajuta în acest sens. Dacă semnul „Sens giratoriu” nu este însoțit de altul („Cădeți drumul”), atunci sensul giratoriu este cel principal și nu aveți drept de trecere înainte de a intra în el. Deci, ați lăsat vehiculele să treacă și există un decalaj de care puteți profita. Regulile ne învață că virajul se face de pe banda exterioară corespunzătoare. Totuși, acest lucru nu se aplică sensurilor giratorii. Prin urmare, intrarea se face din orice rând. Și tot la sensul giratoriu ocupi aceeași bandă ca înainte de intersecție. Nu puteți intra de pe banda din stânga și luați banda din dreapta. Aceasta este o încălcare gravă.

În unele cazuri, inelul are mai puține benzi pentru trafic în comparație cu porțiunea anterioară de drum. În aceste circumstanțe, șoferul ar trebui să schimbe benzile în prealabil, conform regulilor de circulație.

Mișcare în jurul inelului

Semnalizatoarele sunt dispozitive de care mulți șoferi le uită atunci când traversează această secțiune a carosabilului. Aceasta este o încălcare gravă, deoarece circulația în jurul sensului giratoriu poate implica multe manevre, despre care alți șoferi trebuie avertizați.

După cum am menționat deja, este foarte important să monitorizați mijloacele tehnice de management al traficului înainte de a intra. Cu siguranță va fi instalat acolo un semn „Sens giratoriu”. În plus, pot exista „Cedează”, „Conducerea fără oprire este interzisă”, precum și alte semne care indică direcția principală.

În cea mai mare parte, sensul giratoriu are prioritate aproape întotdeauna, dar nu întotdeauna celelalte drumuri sunt secundare.

Când circulă în jurul inelului, șoferul vehiculului trebuie să-și urmeze banda și să nu devină un obstacol pentru ceilalți utilizatori ai drumului. Și atunci când faceți o manevră, asigurați-vă că utilizați semnalizatoarele de viraj. În caz contrar, există o mare probabilitate de a crea o situație de urgență.

Mulți șoferi nu își aprind semnalizatoarele atunci când conduc în cerc, inducând astfel în eroare ceilalți participanți. trafic. Prin urmare, este necesar să se respecte regulile de circulație. Când se face un pasaj, acesta trebuie să fie respectat de fiecare șofer.

Există adesea și alte drumuri adiacente intersecției sensului giratoriu. Șoferul trebuie să se gândească din timp ce manevre va efectua.

De exemplu, mișcarea directă de-a lungul unui inel. Reglementările de circulație nu conțin aceste informații, dar șoferii cu experiență recomandă să rămână pe banda din mijloc pe o șosea cu trei benzi. Chiar dacă direcția ta are prioritate, totuși trebuie să te asiguri că alți șoferi te văd și te lasă să treci. Deci, atunci când conduceți direct prin sensul giratoriu, este mai convenabil să rămâneți pe banda dreaptă. Cu toate acestea, acest lucru poate împiedica circulația altor vehicule. Prin urmare, dacă este imposibil să-l ocupați, atunci puteți trece la cel din mijloc.

Una dintre nuanțele la care ar trebui să fii atent este pe ring. La urma urmei, este permis la o intersecție cu sens giratoriu. În timpul execuției sale, este necesară și pornirea semnalizatoarelor. Astfel te vei proteja pe tine si pe ceilalti de accidente.

Pornește inelul

Traficul circular vă permite să virați la dreapta sau la stânga. Regulile de conducere pentru prima și a doua viraj sunt diferite. Cel potrivit este mult mai ușor de făcut. Pentru a o efectua, va trebui să schimbați benzile pe banda exterioară pe măsură ce vă deplasați, fără a interfera cu alte vehicule. Asigurați-vă că utilizați semnalizatoarele. De asemenea, ar fi o idee bună să reduceți viteza.

Virajul la stânga este puțin mai dificil, mai ales pentru șoferii începători. Cu toate acestea, după ce te-ai ocupat o dată, nu vei întâmpina dificultăți în viitor. Virajul se efectuează numai în conformitate cu Regulile Rutiere. Prin urmare, mai întâi trebuie să luați poziția extremă din stânga pe carosabil. După cum vă amintiți deja, manevra de schimbare a benzii implică neapărat pornirea semnalizatoarelor corespunzătoare.

În cazul în care drumul are două benzi, ar trebui să începeți să conduceți din stânga, iar la ieșire trebuie să schimbați benzile la dreapta și să finalizați mișcarea de-a lungul inelului părăsindu-l și vizând.

Într-un cerc cu trei benzi, virajul la stânga se face în esență prin efectuarea aceleiași manevre descrise mai devreme (cu două benzi). Dar în în acest caz, va trebui doar să schimbați benzile la dreapta nu o dată, ci de două ori. Manevra trebuie făcută cu atenție și corect, deoarece nu ești singurul participant la mișcarea circulară și trebuie să reții că orice greșeală sau neglijență a ta te poate costa o sumă decentă.

Ieșire din sensul giratoriu

Când părăsește un sens giratoriu, șoferul trebuie să învețe o regulă de bază. Ieșirea este permisă doar pe banda din dreapta. Înainte de aceasta, dacă te deplasai pe o bandă diferită, lăsai mașinile să treacă și apoi te deplasai.

Pietonii și mișcarea lor în jurul ringului

După cum sa menționat deja, trecerile pentru persoane în afara vehiculelor din cerc sunt nereglementate. Prin urmare, acestea trebuie trecute în conformitate cu regulile de circulație. Sensul giratoriu este destul de dificil de navigat pentru șoferi, dar și pietonilor le este adesea frică de el. Cu toate acestea, această teamă nu este justificată. Deoarece oamenii pot traversa destul de ușor șoseaua la o trecere nereglementată, principalul lucru este să așteptați până când vehiculele încetinesc și apoi să vă opriți pentru a vă lăsa să treceți.

Reguli de circulație, circulație în jurul ringului: amenzi

Deoarece există reguli, există și penalități pentru încălcarea acestora. Acestea depind de încălcarea regulilor de circulație. Sensurile giratorii nu vă vor afecta portofelul atâta timp cât respectați cu conștiință toate regulile de circulație.

Cele mai frecvente greșeli ale șoferului:

• Directii
• Ignorarea dreptului de prioritate al vehiculelor care circulă pe drumul principal.
• Semnalizatoarele nu au fost aprinse la manevra.
• Lăsând un sens giratoriu pe orice bandă, alta decât cea obligatorie, în extrema dreaptă.

Sumele exacte ale amenzilor pot fi găsite în documentele de reglementare. Deci, de exemplu, pentru a conduce în sensul acelor de ceasornic, șoferul este lipsit de permisul de conducere.

Șoferul unui vehicul care intră în ring în timpul unui semafor roșu va primi o amendă de aproximativ o mie de ruble. În caz de încălcare repetată - cinci sau privarea de dreptul de a conduce o mașină timp de până la șase luni. Parcarea este permisă doar cu cinci metri înainte de intersecție, adică înainte de a părăsi sensul giratoriu. În caz contrar, șoferul este obligat să plătească aproximativ cinci sute de ruble trezoreriei statului.

Cel mai important lucru este să alegeți corect banda corectă atunci când vă deplasați în jurul inelului. Reglementările de circulație sunt actualizate în mod regulat, așa că merită să fii cu ochii pe schimbări. De asemenea, studiază cu atenție indicatoarele rutiere, deși urmezi același traseu în fiecare zi. La urma urmei, conducând prin inerție, este posibil să nu observați un nou element instalat al drumului și, ca urmare, să provocați un accident. Și, desigur, nu uitați să lăsați pietonii să treacă la trecerea dinaintea sensului giratoriu.

Din 8 noiembrie 2017 au fost aduse modificări semnificative la regulile de circulație care reglementează regulile sensurilor giratorii. Acestea trebuie urmate pentru a evita accidentele.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre soluții tipice probleme legale, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Respectarea regulilor de circulație este o necesitate vitală. Un șofer trebuie să știe ce să facă într-o anumită situație.

De exemplu, dacă o intersecție implică trafic într-un cerc, regulile de circulație aceasta zona Rău alegerea potrivita benzi și ieșire sigură din această parte a drumului.

Este important să respectați anumite standarde, deoarece altfel poate exista posibilitatea unei situații de urgență.

Aspecte cheie

Conducerea în jurul sensurilor giratorii este o problemă pentru unii șoferi, iar mulți nu știu că conduc incorect sensurile giratorii.

Astfel, ele creează situații de urgență și îi îngrijorează pe alți participanți la trafic, care sunt nevoiți să manevreze pentru a evita un accident.

Pentru conducerea greșită în jurul sensului giratoriu, șoferul va fi amendat. De asemenea, permisul de conducere poate fi ridicat.

Este deosebit de important să înțelegeți toate caracteristicile regulilor de circulație pentru începătorii care s-au urcat recent la volan și nu au câștigat încă experiență.

Ce este o intersecție cu sens giratoriu

Un sens giratoriu este o porțiune de drum care are forma unei insule și se deplasează în sens invers acelor de ceasornic.

Dacă traficul circulă pe partea stângă a drumului, atunci la această intersecție traficul va fi direcționat în sens opus.

Foto: Sensul giratoriu la o intersecție

Circulația circulară se efectuează până când vehiculele părăsesc această porțiune de drum. Intersecțiile de acest tip nu sunt reglementate. Pe ele nu sunt instalate semafoare.

Într-o astfel de situație, cel care circulă în jurul cercului are prioritate; șoferii care intră în cerc sunt obligați să cedeze.

Virajul în timp ce conduceți această porțiune de drum nu este obligatoriu. Necesitatea utilizării lor este recomandabilă numai atunci când șoferul dorește să schimbe benzile.

Unde sunt instalate aceste semne?

Semnul „Sens giratoriu” este plasat la intrarea în sensul giratoriu. Trecerile de pietoni situate pe inel sunt întotdeauna nereglementate.

Și semnele și marcajele indică trafic prioritar la intersecție. Regulile de circulație au o listă specifică de elemente rutiere care pot fi instalate pe sensul giratoriu și în fața acestuia.

Semne care pot apărea înainte:

• "Sens Giratoriu";
• "Ceda";
• „Drumul principal”;
• „Traficul non-stop este interzis”.

Când conduceți cu opriri, o mașină care se apropie de o intersecție trebuie să se oprească și să lase alte vehicule care se deplasează pe ea să treacă și apoi să intre. În alt caz, șoferul va încălca regulile de circulație, ceea ce poate duce la un accident.

Reglementarea legislativă a problemei

Regulile de circulație nu prevăd un paragraf separat care să descrie în detaliu modul de deplasare corectă pe un sens giratoriu.

Experții în regulile de circulație indică punctul 13.9, dar prevede doar regulile privind intrarea într-un cerc în două situații - cercul este drumul principal și suplimentar.

Decretul Guvernului Federației Ruse „Cu privire la modificările la Regulamentul de circulație al Federației Ruse”, care a intrat în vigoare la 8 noiembrie 2017, prescrie regulile de conducere în sensurile giratorii.

După intrarea în vigoare a acestui document la intersecții, se acordă prioritate vehiculelor situate pe cerc.

Potrivit decretului, la intersecția drumurilor echivalente, proprietarul unui autovehicul fără șenile este obligat să cedeze vehiculele care trec pe dreapta. Și șoferii de tramvai trebuie să respecte această regulă.

Indicații de deplasare în jurul unui sens giratoriu

Conducerea prin cerc începe la intrarea în cerc. Reglarea la intersecțiile de acest tip are loc fără ajutorul unui semafor.

Semnalizatoarele sunt dispozitive de care șoferii le uită uneori când traversează această porțiune de drum. Aceasta este o încălcare gravă, deoarece conducerea în cerc poate conține multe manevre, despre care alți șoferi trebuie avertizați.

Foto: reguli giratorii

Este important să acordați atenție mijloace tehnice organizarea călătoriei înainte de intrare. De obicei, intersecția sensului giratoriu este o prioritate, dar alte drumuri nu au întotdeauna o importanță secundară.

Când se deplasează în jurul inelului, un șofer este obligat să-și urmeze banda și să nu devină un obstacol pentru ceilalți utilizatori ai drumului.

Iar atunci când efectuați o manevră trebuie să utilizați semnalizatoare. Într-o altă situație, există o posibilitate mai mare de producere a unui accident.

Mulți șoferi nu își aprind semnalizatoarele atunci când conduc în jurul inelului, înșelând alți șoferi de pe șosea. Prin urmare, trebuie să urmați regulile DD.

Când conduceți în cerc, fiecare șofer trebuie să respecte regulile de trecere. Există adesea și alte drumuri adiacente sensului giratoriu. Șoferul trebuie să se gândească din timp ce manevre va efectua.

Cum să alegi dunga potrivită

În regulile de circulație moderne există clauza 8.5, care prevede ca șoferii, la virajul la dreapta sau la stânga, precum și la întoarcerea în U, să ia poziția extremă pe șosea, ținând cont de direcția de viraj.

Excepția este atunci când conduceți printr-un sens giratoriu. Adică, astăzi un șofer poate intra în ring pe oricare dintre benzi.

În același timp, șoferul trebuie să-și amintească că, dacă intră pe banda dreaptă, atunci trebuie să circule în cerc pe banda dreaptă. Același lucru este valabil și pentru banda interioară din stânga.

Dacă preferați banda de intrare decât sensul giratoriu, nu trebuie să uitați de ieșire. De exemplu, luați în considerare o intersecție cu trei benzi.

Când un părinte trebuie să meargă la prima ieșire, alegerea corectă ar fi prima pagină. Dacă este nevoie de o altă ieșire, este mai bine să alegeți banda din mijloc.

Pentru a treia ieșire, este mai bine să alegeți banda din stânga pe sensul giratoriu. Această alegere a benzilor ajută la reducerea blocajelor de trafic.

Cu toate acestea, conform regulilor DD, nimic nu va împiedica un șofer să circule pe orice bandă aleasă. Ca rezultat avem:

• conducerea în jurul cercului începe de pe orice bandă;
• este necesar să începeți să vă deplasați în jurul cercului de pe aceeași bandă de pe care ați intrat în cerc;
• alegerea trebuie făcută ținând cont de congresul necesar.

Utilizarea semnalizatoarelor când există un semafor

Regulile de conducere pentru prima și a doua viraj sunt diferite. Prima este mult mai ușor de făcut. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă deplasați pe banda exterioară pe măsură ce treceți, fără a interfera cu alte mașini.

Asigurați-vă că acordați atenție semnalizatoarelor. De asemenea, ar trebui să reduceți viteza. Virajul la stânga este mai dificil și trebuie făcut doar în conformitate cu regulile de circulație.

Prin urmare, mai întâi trebuie să luați partea stângă a drumului. Manevra de schimbare a benzii se efectuează cu semnalizatoarele corespunzătoare aprinse.

Când conduceți la intersecțiile reglementate de semafoare, trebuie mai întâi să determinați ce semnal semafor corespunde direcției cerute.

Dacă semaforul este format din trei părți, atunci nu vor fi probleme. În această situație, semnalele răspund în toate direcțiile.

Când conduceți drept, secțiunea principală a semaforului corespunde întotdeauna direcției. Când virați la dreapta, trebuie să fiți ghidat fie de secțiunea din dreapta, fie de secțiunea principală.

După aceasta, este necesar să se stabilească dacă este posibil timp dat conduceți și dacă este necesar să lăsați mașinile să treacă.

Când se aprinde semnalul verde, șoferul trebuie să cedeze vehiculele care parcurg cercul și pietonilor care nu au încheiat traversarea drumului.

Plecare din acest trafic conform noilor reguli

Nu este necesar să circulați în cerc doar pe banda din dreapta. Adevărat, este mai bine pentru începători să conducă prin inelul din partea dreaptă.

Această soluție are o serie de avantaje. Acest lucru va economisi timp, deoarece nu va trebui să schimbați benzile.

Excepție fac acele cazuri când mașinile sunt parcate pe banda dreaptă. Dar atunci este mai bine să le ocoliți și să continuați să conduceți pe partea dreaptă. Această soluție va ajuta la prevenirea accidentelor.

Dacă un șofer trebuie să continue să conducă drept după ce a traversat cercul, atunci trebuie să ocupe rândul din mijloc. Acest lucru va preveni un accident.

La urma urmei, cel mai adesea șoferii care doresc să continue să conducă drept de-a lungul benzii exterioare se întâlnesc cu șoferii de pe banda din mijloc care doresc să vireze la dreapta.

Când părăsește un sens giratoriu, un șofer trebuie să învețe o regulă. Ieșirea este permisă doar pe banda din dreapta. Înainte de aceasta, dacă conduceai pe altă bandă, trebuie să cedezi loc mașinii, după care te poți deplasa.

Valoarea amenzii

Deoarece există reguli, există și penalități pentru încălcarea acestora. Ele depind de încălcare. Sensul giratoriu nu va costa nimic daca respectati regulile de circulatie.

Cele mai frecvente greșeli făcute de șoferi:

• conducerea pe banda din sens opus;
• ignorarea priorității vehiculelor care circulă pe drumul principal;
• Semnalizatorul nu a fost pornit la manevră.

Sumele exacte ale amenzilor pot fi găsite în documente de reglementare. De exemplu, pentru a conduce în sensul acelor de ceasornic, un șofer i se ia permisul de conducere.

Pentru mulți, în special șoferii începători, conducerea în jurul unui sens giratoriu provoacă unele dificultăți. Cu ce ​​este legat asta? Este un sens giratoriu la fel de înfricoșător și periculos pe cât ar părea la prima vedere? Aceste întrebări vor primi răspuns în articol.

Sens giratoriu - ce este?

Poate că merită să începem cu cel mai important lucru, și anume cu răspunsul la întrebarea ce reprezintă mișcarea circulară. Regulile de circulație prevăd că un sens giratoriu (sau mai precis, o intersecție cu sens giratoriu este o intersecție care arată ca un inel cu un anumit număr de intersecții de drumuri. Este de remarcat faptul că drumul de pe inel în sine nu este un drum separat, ci doar o porțiune destinată ieșirii de pe un drum pe altul.

Despre sensuri giratorii se scrie destul de putin si cu masura.La sensuri giratorii, soferii au destul de des probleme si dificultati, mai ales pentru incepatori. Acest lucru se datorează cel mai probabil lipsei de conștientizare. Dar, în același timp, este necesar să se țină cont de faptul că sensurile giratorii sunt concepute pentru a facilita circulația pe șosele. În plus, dacă înțelegeți structura unor astfel de intersecții, conducerea va deveni mult mai ușoară și mai simplă. La urma urmei, nu există nimic prea complicat sau înfricoșător în mișcarea circulară.

Despre beneficiile mișcării circulare

Sensul giratoriu chiar are un numar mare de avantaje. Din păcate, nu toată lumea înțelege acest lucru. Mulți șoferi începători, care nu înțeleg pe deplin regulile, consideră că intersecțiile de tip circular sunt inutile și periculoase. Cu toate acestea, traficul de centură pe drumuri are încă o serie de avantaje.

În primul rând, există un timp scurt de așteptare. Șoferii deosebit de grăbiți nu vor avea ocazia să încalce regulile de circulație. si asta se poate face destul de repede, si totul din lipsa semafoarelor. În al doilea rând, debitul crește semnificativ. Absența necesității unei faze „roșu pentru toate vehiculele” ajută, făcând călătoria mult mai convenabilă. În al treilea rând, diagrama posibilelor ramuri de pe inel este mult mai simplă și mai convenabilă. La urma urmei, la intersecțiile cu semafoare instalate, sistemul de călătorie este foarte complex și adesea de neînțeles. La un sens giratoriu, numărul de ramuri posibile depinde direct de diametrul inelului.

Mișcarea circulară are multe alte avantaje. Printre acestea se numără un avantaj de mediu, deoarece mașinile emit mult mai puține gaze de eșapament. De asemenea, puteți adăuga zgomot redus, fără costuri pentru semafoare și multe altele.

Despre dezavantajele mișcării circulare

Desigur, mișcarea circulară are și dezavantaje. Din cauza lor, majoritatea șoferilor începători le este atât de frică de sensuri giratorii. Deci care sunt problemele cu sensurile giratorii?

În primul rând, aceasta este congestia rezultată în timpul orelor de vârf.

Chestia este că șoferii care trebuie să cedeze drumul tuturor șoferilor de la intersecție așteaptă uneori destul de mult. Și conducerea într-o astfel de intersecție în condiții de trafic intens nu este atât de ușoară nici măcar pentru șoferii experimentați. În al doilea rând, există o problemă cu indicatoarele și șoferii analfabeți. Chestia este că unele indicatoare de la intersecție pot lipsi pur și simplu, ceea ce are un impact foarte negativ asupra traficului. Mulți șoferi cred că a fi pe ring este deja o prioritate. Cu astfel de șoferi apar adesea situații de conflict. Începătorii ar trebui să fie deosebit de atenți în astfel de cazuri.

Desigur, sensurile giratorii au multe alte probleme: de exemplu, dificultăți în organizarea trecerii pentru bicicliști, o suprafață mare necesară, o creștere a lungimii căii pentru pietoni etc. Cu toate acestea, nu trebuie să vă fie frică de sensuri giratorii. Trebuie să recitiți secțiunea din regulile de circulație „Trafic circular”. Intrarea în cerc după aceasta nu va părea atât de dificilă. Cu toate acestea, doar cunoașterea regulilor nu va fi suficientă. Pericol trebuie așteptat de pretutindeni, trebuie să fii pregătit pentru ce e mai rău. Poate că aceasta este tactica care va ajuta la evitarea accidentelor.

Despre intrarea în sensul giratoriu

Un subiect destul de dureros - intrarea într-un sens giratoriu. Regulile de circulație, trebuie menționat, nu separă sensurile giratorii în nicio grupă specială. Prin urmare, nu există reguli separate pentru conducerea prin astfel de intersecții, precum și pentru intrarea în ele. Când intrați într-un sens giratoriu, trebuie să vă ghidați după reguli simple de circulație, și anume: indicatoare rutiere, marcaje rutiere și, în unele cazuri, semafoare (semafoarele, trebuie spus, sunt instalate destul de rar pe sensurile giratorii. Dar uneori puteți totuși ii vezi).

Dacă un sens giratoriu are ieșiri, atunci puteți intra în inel de pe orice bandă. Cu toate acestea, de multe ori înaintea intersecțiilor, și nu numai a sensurilor giratorii, există indicatoare „Direcția circulației de-a lungul benzii” sau sunt aplicate marcaje speciale. În acest caz, desigur, intrarea în intersecție trebuie efectuată strict în conformitate cu marcajele sau indicatoarele rutiere.

Despre părăsirea unui sens giratoriu

Ieșirea dintr-un sens giratoriu trebuie încă să respecte anumite reguli. Mulți șoferi, din păcate, uită complet că la părăsirea sensului giratoriu trebuie să schimbe benzile pe banda din dreapta. Și, de asemenea, trebuie să părăsiți intersecția doar de pe această bandă. in orice caz această regulă nu funcționează atunci când la intersecție sunt instalate semne rutiere speciale, indicând direcția de deplasare de-a lungul benzilor. Același lucru este valabil și atunci când există marcaje speciale pe drum. Nu ar trebui să uităm că de multe ori la sensurile giratorii, mai ales marime mare, sunt treceri de pietoni. În acest caz, trebuie să reduceți viteza și să lăsați locul persoanelor care traversează drumul.

Aprinderea semnalizatoarelor la trecerea sensurilor giratorii

Includerea semnalelor de direcție este destul de clar menționată în secțiunea regulilor de circulație „Trafic circular”. Cu toate acestea, semnalizatoarele nu sunt aprinse de toți șoferii și adesea nu conform regulilor. Ce probleme pot apărea la un sens giratoriu cu semnalizatoarele aprinse?

Așadar, regulile obligă șoferii să activeze întotdeauna semnalizatorul din dreapta atunci când intră într-un sens giratoriu. Dar aici apar majoritatea problemelor: unii șoferi fie nu știu despre această regulă simplă, fie o consideră incomodă. Acesta este motivul pentru care atât de mulți utilizatori ai drumului, la intrarea în sensul giratoriu, consideră că este necesar să aprindă semnalizatorul în direcția pe care drum intenționează să circule în viitor. Acest lucru adaugă și o altă problemă. Mulți, în special șoferii începători, care conduc strict conform regulilor, deseori induc în eroare ceilalți participanți la drum, dând mereu semnalul de viraj din dreapta când intră într-un sens giratoriu. Ce să faci într-o situație atât de dificilă? Deoarece traficul pe sensul giratoriu este întotdeauna organizat de la stânga la dreapta, este mai bine să nu porniți deloc semnalizatorul atunci când conduceți pe banda dvs. Și dacă șoferul trebuie să vire la stânga, atunci în acest caz, desigur, este necesar să pornească semnalizatorul de viraj stânga.

Deci, ce ar trebui să concluzionam? Semnalizatoarele sunt aprinse întotdeauna la schimbarea benzilor de pe sensul giratoriu, precum și la părăsirea sensului giratoriu. Ar trebui să conduceți strict conform regulilor și să activați întotdeauna semnalizatorul din dreapta când intrați într-un sens giratoriu? Întrebarea este controversată. Uneori, această decizie poate provoca un accident.

Circulație la un sens giratoriu cu indicator „Sens giratoriu” instalat

Dacă un șofer trece pe lângă un sens giratoriu unde există un singur semn „Sens giratoriu”, atunci toate regulile de mai jos sunt respectate. Aveți voie să intrați într-o intersecție cu sens giratoriu echivalent de pe orice bandă. Această condiție, desigur, nu se aplică în cazul în care la intersecție există un indicator rutier cu semnificația „direcție de mișcare de-a lungul benzii” sau a fost aplicat unul special. În acest caz, merită să ne amintim secțiunea regulilor de circulație „Trafic circular”: intrarea în cerc se va efectua strict în conformitate cu indicatoarele sau marcajele.

Toți cei care intră într-un astfel de cerc vor avea prioritate. La urma urmei, aici se aplică regula, ceea ce înseamnă că toate vehiculele de la intersecție vor trebui să cedeze mașinilor care intră în sensul giratoriu. Cum să părăsești o intersecție unde există un sens giratoriu? Regulile de circulație, din nou, stabilesc o regulă simplă: în lipsa indicatoarelor și marcajelor cu valoarea „Direcția circulației pe benzi”, va trebui să părăsești sensul giratoriu doar de pe banda din dreapta.

Circulație la un sens giratoriu cu semnul „Cedează pasul” instalat

Deseori, la sensurile giratorii există un semn pe care scrie „Cădeți”. Cum treci printr-o intersecție unde există un sens giratoriu? Regulile de circulație stabilesc o regulă destul de simplă.

Toți șoferii care circulă în jurul cercului au prioritate, deoarece cercul este principalul în raport cu drumurile care duc în acest cerc. Aceasta duce la o concluzie foarte simplă: șoferii de vehicule care intră în sensul giratoriu trebuie să cedeze șoferii care se deplasează în jurul sensului giratoriu. Când șoferii intră în sensul giratoriu, aceștia se află în esență pe drumul principal. În acest caz, puteți continua să vă mișcați fără a ceda nimănui.

Circulație la un sens giratoriu cu indicator „Drum principal” instalat

Cum să traversezi un sens giratoriu dacă există un indicator „Drum principal” și un semn „Sens giratoriu” pe el? În acest caz, sunt stabilite mai multe reguli de circulație reguli simple. Toate vehiculele aflate la o astfel de intersecție trebuie să cedeze șoferii care intră în sensul giratoriu.

În același timp, șoferii care intră într-un sens giratoriu sunt obligați să se asigure că drumul le este efectiv lăsat. Până la urmă, mulți șoferi analfabeți cred că au întotdeauna prioritate pe sensul giratoriu. Tocmai de aceea au loc majoritatea accidentelor.

Șoferii care intră într-un sens giratoriu cu indicator „Drum principal” trebuie să fie atenți și la un alt indicator – „Direcția drum principal”. În acest caz, ar trebui să determinați imediat cum este așezat drumul principal.

Șoferii începători ar trebui să fie atenți la toate sfaturile și recomandările următoare, elaborate, desigur, în conformitate cu regulile de circulație.
Intrarea într-un sens giratoriu pare multor începători a fi ceva extrem de dificil și periculos, deși acest lucru, desigur, nu este deloc așa. Dar cum le poți face viața mai ușoară șoferilor începători?

După cum știți, circulația pe sensul giratoriu numai pe banda din dreapta nu este deloc necesară. Cu toate acestea, pentru începători este mai bine să conducă prin sensul giratoriu din partea dreaptă. Această soluție are o serie de avantaje. Acest lucru economisește timp, deoarece nu trebuie să schimbați în mod constant benzile. Singura excepție este atunci când banda din dreapta este ocupată de mașini parcate. Dar atunci ar trebui să le ocoliți cu calm și să continuați să conduceți din nou pe banda dreaptă. Această soluție va ajuta la evitarea situațiilor de urgență, mai ales în condiții de trafic dens.

Dacă șoferul trebuie să continue să conducă drept după ce a traversat inelul, atunci este mai bine să ocupe rândul din mijloc. Această soluție simplă vă va ajuta să evitați un accident. La urma urmei, șoferii care doresc să continue să conducă drept pe banda exterioară se întâlnesc adesea cu șoferii de pe banda din mijloc care doresc să vireze la dreapta.

Și în sfârșit, cel mai important și sfatul principal: Trebuie să circulați calm în jurul ringului, fără a face manevre bruște. Nu uitați de trecerile de pietoni, aprinderea semnalizatoarelor și indicatoarele rutiere. Trebuie să fiți pregătit pentru orice - acesta este ceea ce vă va ajuta să evitați un accident.

Este un sens giratoriu periculos și înfricoșător?

Mulți șoferi analfabeți greșesc efectiv pe sensul giratoriu, încălcând astfel regulile de circulație.

Drept urmare, o intersecție cu sens giratoriu pare multor șoferi începători a fi un loc extrem de periculos. Dar în niciun caz nu trebuie să vă fie frică de inel: este important doar să țineți cont de faptul că pericolul poate apărea de oriunde, chiar și de unde nu vă așteptați. Este necesar să înțelegeți că mulți proprietari de vehicule nu încetinesc în fața inelului, nu mențin distanța necesară și intervalul lateral sigur. Deosebit de periculoși sunt acei șoferi care din anumite motive consideră orice sens giratoriu un loc în care au drept de trecere. Și recent au apărut mulți șoferi care își parchează mașinile pe sensul giratoriu complet incorect: nu respectă condiția conform căreia parcarea și oprirea la mai puțin de 5 metri de intersecția drumurilor sunt interzise. Nu trebuie să repetați greșelile unor astfel de șoferi. Este necesar să cunoașteți bine regulile de circulație. Conducerea în jurul sensului giratoriu în acest caz nu va părea o sarcină atât de dificilă. Trebuie să fii întotdeauna foarte atent și atent când intri în sensul giratoriu și când intri în el. Numai atunci mișcarea va fi cu adevărat sigură.

Unii șoferi se deplasează cu precauție în jurul unei intersecțiuni cu sens giratoriu (denumit în continuare sens giratoriu). Ei atribuie indecizia complexității unui astfel de site. Nu există niciun argument că conducerea în jurul unui cerc este mai dificil decât conducerea printr-o intersecție cu patru cifre sau în T. Și chiar și o intersecție cu mai multe intersecții de drumuri nu provoacă o astfel de confuzie a șoferilor precum PKD.

Dar este chiar așa? E atât de complicat?

Voi dezamăgi. Este o iluzie. Rădăcina tuturor necazurilor este o simplă ignoranță a regulilor de conducere printr-o astfel de intersecție și o lipsă de experiență. Logica celor slabi este simplă: inelul este o zonă dificilă, o voi ocoli. Drept urmare, lipsa de experiență se suprapune reticenței de a dobândi această experiență. Rezultatul este neputința totală într-o situație în care nu mai este posibil să ocoliți o intersecție giratorie.
Să umplem golul în înțelegerea pasajului giratoriu din complex.

Ce este un sens giratoriu?

Răspunsul este simplu (deși acest concept nu există în regulile de circulație; clauza 1.2 tace despre asta): regulile de circulație rutieră sunt o intersecție în fața căreia există un indicator obligatoriu 4.3 „Sens giratoriu”.

Particularitatea acestei intersecții este că este organizată ca și cum traficul într-un sens într-un cerc - de la stânga la dreapta. Dacă șoferul dorește să se întoarcă, atunci acest lucru se poate face doar intrând în intersecție și traversând-o complet - 360 de grade.

Cum să te miști în jurul inelului?

Ce bandă ar trebui să alegeți când conduceți într-un sens giratoriu? Aceasta este întrebarea principală. Conform secțiunii 9 din regulile de circulație, atunci când circula pe un drum de circulație situat în afara unei zone populate, conducătorul auto este obligat să se deplaseze pe banda din dreapta.

Îl poate lăsa atunci când ocolește un obstacol sau înaintează. Este interzisă ocuparea benzilor din stânga dacă cele din dreapta sunt libere.

Când conduceți într-un cerc situat într-o zonă populată, șoferul poate alege oricare dintre cele două benzi.

Dar dacă PKD are 3 sau mai multe benzi, atunci șoferul merge în extrema stângă doar pentru a merge înainte (dacă sunt ocupate alte benzi) și în trafic intens (când sunt ocupate alte benzi).

Cum să conduci printr-un sens giratoriu conform noilor reguli?

În data de 8 noiembrie 2017 s-au modificat cerințele Secțiunii 13 din Regulamentul Rutier privind trecerea intersecțiilor nereglementate cu sensuri giratorii. Modificările au afectat regulile de prioritate la intrarea și ieșirea din ring.
Există multe speculații în jurul acestei probleme. Sensul giratoriu este perceput de mulți drept drumul principal. Este gresit.
Să luăm în considerare 2 situații.

Sens giratoriu – intersecție inegală

Dacă în fața drumului de control al traficului sunt instalate semne de prioritate (sau pe acesta - înainte de fiecare intersecție), atunci șoferii sunt obligați să respecte cerințele indicatoarelor - profită sau ceda.

Acest lucru sugerează că nimeni nu a anulat regulile de prioritate în Federația Rusă: dacă, atunci când intră într-un cerc, un șofer se deplasează de-a lungul drumului principal, atunci toate vehiculele de pe „ring” îi cedează.
Dacă la intrarea în sensul giratoriu există un indicator „Cedează” sau „STOP” („Conducerea fără oprire este interzisă”), atunci sensul giratoriu va fi cel principal. Nu pentru că inelul este acum principalul lucru, ci pentru că semnele de prioritate corespunzătoare indică acest lucru.

Sens giratoriu – intersecție echivalentă

Dacă în fața drumului de control al traficului sau pe acesta nu există indicatoare prioritare, atunci avem o intersecție echivalentă nereglementată. Șoferul trebuie să uite regula „mâna dreaptă” într-un sens giratoriu: la intrarea într-o astfel de intersecție, el lasă loc vehiculelor care se deplasează în cerc.

Cu alte cuvinte, șoferul lasă loc sensurilor giratorii. Aceasta este o practică globală standard pentru reglementarea traficului conform reglementărilor rutiere. În cele din urmă, a ajuns în Rusia.

Cum se introduce PKD?

Conform sectiunii 8 din regulamentul de circulatie, intrarea in sensul giratoriu se face de pe orice banda si din orice pozitie de pe banda. Nu este necesar să luați poziții extreme atunci când virați la dreapta. Aceasta este principala și singura caracteristică a conducerii printr-o astfel de intersecție din punctul de vedere al secțiunii 8 din regulile de circulație.

Șoferii nu respectă întotdeauna regulile de circulație atunci când conduc în jurul cercului. Cu toate acestea, există reguli ale „frăției șoferilor” dezvoltate de generații de șoferi. Aici sunt ei.

1. Dacă un șofer care intră pe un drum de circulație intenționează să-l părăsească la prima intersecție, atunci ar trebui să ia banda din dreapta.
2. Dacă un astfel de șofer intenționează să părăsească banda de control al traficului la a doua și la intersecțiile ulterioare, atunci i se recomandă să se deplaseze pe a doua bandă și pe benzile ulterioare, iar când se apropie de ieșirea „sa” să se schimbe pe banda din dreapta, fără a uita să dea drum spre cei care se deplasează deja pe această bandă.

Întrebare. Poate un șofer să circule în jurul întregului inel doar pe banda din dreapta?
Răspuns. Da poate. Dar acest lucru contravine regulilor „fraternității de conducere”, deoarece va crea un mediu nervos pentru cei care se schimbă din centrul cercului în extrema dreaptă înainte de a părăsi ringul.

Cum să ieși dintr-un sens giratoriu?

Aici, cerințele secțiunii 9 din Regulamentul de circulație sunt inexorabile: înainte de a vira la dreapta, șoferul trebuie să ia poziția de extremă dreaptă pe banda de extremă dreaptă și să vireze cât mai mult la dreapta. Cu alte cuvinte, din a 2-a și alte benzi circulare interioare, virajul la dreapta pentru a ieși din drumul de circulație nu este permis (dacă acest lucru nu este permis de indicatoare sau marcaje). Și cu încă o excepție: dacă, din cauza dimensiunii vehiculului sau a condițiilor de trafic (obstacol), șoferul nu poate lua poziția extremă dreaptă. În acest caz, puteți să vă abateți de la regula benzii extreme din dreapta și să virați dintr-o poziție diferită într-o poziție diferită.

Cum se utilizează semnalizatoarele (semnalizatoare)?

O altă problemă foarte mare. Să ne dăm seama.
Ce semnalizatoare ar trebui să activați când intrați pe un drum de autostradă?
Ar părea o întrebare amuzantă. Desigur, dreptul.

Dar această afirmație este valabilă doar pentru cei care intră în cerc de pe banda extremă din dreapta. Dar cei care urmează să indice pe drumul de control al traficului de pe benzile a 2-a și următoarele fac semnalizatoare la stânga sau nu le aprind deloc. Și totul pentru că există o regulă principală pentru utilizarea semnalizatoarelor: șoferul nu trebuie să inducă în eroare ceilalți utilizatori ai drumului cu semnalizatoarele. Dacă șoferii de pe banda a 2-a și de pe banda ulterioară își activează semnalizatorul de viraj din dreapta, ați putea crede că vor merge imediat la dreapta. Și acest lucru este înșelător.

Ce semnalizatoare ar trebui să aprinzi când conduci în cerc?

Răspunsul este clar - niciunul. Virajul la stânga pe care șoferul pare să o facă la sensul giratoriu nu este de fapt un viraj. Această mișcare este dreaptă cu o schimbare constantă a profilului drumului spre stânga. Și aici nu sunt necesare semnalizatoare, pentru că vor induce din nou în eroare alți utilizatori ai drumului.

Este o altă problemă dacă șoferul va schimba benzile de la o bandă la alta. Aici, semnalizatoarele sunt necesare, dar sunt oprite imediat după finalizarea manevrei de schimbare a benzii.

Ce semnalizatoare ar trebui să aprinzi când intri într-un cerc?

Răspunsul este, de asemenea, fără echivoc - dreapta, deoarece traficul la intersecție/ieșire este pe dreapta.

Sancțiuni pentru încălcările rutiere

Nu există nicio responsabilitate administrativă a șoferului pentru încălcările rutiere atunci când circula pe drumurile de circulație. Constă în sancțiuni pentru încălcarea cerințelor altor secțiuni ale regulilor de circulație:

1. Responsabilitatea pentru neacordarea de prioritate participanților la trafic prioritar la orice intersecție (amenda de 1000 de ruble - clauza 2 din articolul 12.13 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse);
2. Încălcarea regulilor de manevră (amenda de 500 de ruble – clauza 1.1 din articolul 125.14 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse);
3. Încălcarea regulilor de amplasare a unui vehicul pe carosabil (clauza 1, articolul 12.15 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse).

Astfel, particularitățile mișcării de-a lungul PKD există, dar se referă la două puncte:

1. Puteți intra într-o astfel de intersecție de pe orice bandă a carosabilului.
2. La trecerea unei benzi de circulație echivalente, regula „mâna dreaptă” este înlocuită cu prioritatea persoanei care se deplasează în cerc.

Alte cerințe privind regulile de circulație sunt clasice și tradiționale pentru toate intersecțiile.

Video: Conducerea prin sensurile giratorii

Mișcarea circulară devine foarte des o problemă pentru începători. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece există o mare varietate de astfel de intersecții (și aceasta este tocmai o intersecție). Există un singur lucru care îi unește - mișcarea circulară (inelul). Numărul diferit de drumuri care se apropie de inel și amplasarea acestora față de acest inel nu fac posibilă unificarea circulației circulare. Dar este încă necesar să se respecte cerințele generale, spun ei instructori auto .

Probleme la conducerea unui sens giratoriu

La fel ca atunci când conduceți prin orice intersecție, înainte de un sens giratoriu trebuie să încetiniți și să evaluați situația de pe drum. Convingerea comună că inelul este întotdeauna drumul principal este eronată. Cel mai adesea, acesta este cazul, dar nu întotdeauna. Prin urmare, acordați o atenție deosebită semnelor și amintiți-vă regula „interferenței din partea dreaptă”.

Când conduceți într-un sens giratoriu, în rândul șoferilor neexperimentați apare multă confuzie cu includerea virajelor necesare.

Regula de bază este următoarea: când intri și ieși dintr-un sens giratoriu, trebuie să faci dreapta.

Alegerea benzii potrivite într-un sens giratoriu nu este mai puțin dificilă. Și aici totul depinde de situația specifică, deoarece inelele pot fi cu mai multe benzi.

Opțiuni pentru traversarea unui sens giratoriu

Trebuie să faci dreapta în jurul sensului giratoriu

Intrare - viraj la dreapta („Voi face în jurul inelului”). Ieșire - viraj la dreapta la nivelul ieșirii anterioare („Mă mut pe drumul următor”). Cu toate acestea, va trebui să virați la dreapta pentru a schimba benzile în pregătirea pentru ieșire.